汽車(chē)鋼輪由輪轂、減振簧、簧套、銷(xiāo)柱、內(nèi)圈、輪圈、遮灰蓋、擋圈等構(gòu)成。具有用減振簧減振，輪圈為實(shí)心圈，不需充氣，與路面的摩擦系數(shù)小，跑速快等特點(diǎn)。適宜裝在汽車(chē)上、特別是在高速公路上行駛的汽車(chē)上使用。

　　汽車(chē)鋼輪，其特征在于由裝于汽車(chē)輪軸上的輪轂、輪轂上制有6-8根簧套;各簧套的外柱面套有一盤(pán)減振簧、減振簧的一端頂住輪轂、另一端頂住內(nèi)圈;裝于內(nèi)圈上的安裝孔內(nèi)并插于簧套內(nèi)孔的銷(xiāo)柱;用螺釘連接在內(nèi)圈的兩端面上的檔圈，檔圈對(duì)套在內(nèi)圈上的輪圈定位;以及用螺釘連接在輪轂上的遮灰蓋構(gòu)成。并且速鯊已經(jīng)為您準(zhǔn)備好了備用輪轂輪胎，讓您在享受愛(ài)車(chē)改變之旅的同時(shí)，還可無(wú)憂出行。

　　輪胎是否有保質(zhì)期、新買(mǎi)的輪胎是否也同車(chē)輛一樣，需要磨合期、我們能從輪胎的磨損中，看出車(chē)輛什么信息嗎、狗尿是否會(huì)影響輪胎?不知道剛才這些問(wèn)題您是否能不打磕巴的回答上來(lái)?即使不假思索的回答上來(lái)，您確定正確嗎?這次我們借著米其林輪胎知識(shí)講座活動(dòng)的機(jī)會(huì)，把這些邊邊角角的問(wèn)題都拋給了工程師，看他如何回答。汽車(chē)鋼輪，其特征在于由裝于汽車(chē)輪軸上的輪轂、輪轂上制有6-8根簧套。

      冷卻時(shí)產(chǎn)生的組織應(yīng)力也和加熱時(shí)產(chǎn)生的組織應(yīng)力一樣是三向應(yīng)力，且其中切向應(yīng)力較大，這是引起表面縱向裂紋的主要原因。

      殘余應(yīng)力：起重機(jī)車(chē)輪鍛件在鍛壓成形過(guò)程中，由于變形不均所引起的附加應(yīng)力，如未能及時(shí)再結(jié)晶軟化將其消除，鍛后便成為殘余應(yīng)力保留下來(lái)。殘余應(yīng)力在起重機(jī)車(chē)輪內(nèi)部的分布，根據(jù)變形不均的情況而不同，可能是表層為拉應(yīng)力而心部為壓應(yīng)力，或者與此相反。

      可以看出，起重機(jī)車(chē)輪鍛件在冷卻過(guò)程中，存在上述三種內(nèi)應(yīng)力，總的內(nèi)應(yīng)力為三者疊加。鐵粉清除劑（清潔力度最棒）鐵粉清除劑可以說(shuō)是以上所有清潔用品里用的了，也是效果好的。當(dāng)疊加的應(yīng)力值超過(guò)材料的強(qiáng)度極限時(shí)，便會(huì)在起重機(jī)車(chē)輪鍛件相應(yīng)部位引起裂紋，冷卻裂紋常常是在溫度較低時(shí)和塑性較差的材料中發(fā)生。如果疊加的內(nèi)應(yīng)力沒(méi)有造成破壞，冷卻終了便會(huì)以殘余應(yīng)力形式保留下來(lái)，給后續(xù)熱處理增加不利因素。

　　汽車(chē)輪轂關(guān)乎安全問(wèn)題，所以很多車(chē)主就在想這個(gè)輪轂到底使用多久需要更換呢?

　　首先其實(shí)輪轂不壞是可以不用換的，輪轂不像輪胎有使用周期。輪轂只要你正常使用是沒(méi)有開(kāi)裂變形的話，可以一直使用下去。

　　其實(shí)如果您不喜歡的車(chē)上的原配輪轂，您可以隨時(shí)換。換輪轂的話可以換鍛造的，也可以換大品牌鑄造的，千萬(wàn)不能換小品牌輪轂，關(guān)乎安全問(wèn)題你懂的。

　　當(dāng)然如果你不喜歡現(xiàn)有的輪轂，覺(jué)得更換的輪轂沒(méi)有原車(chē)的好，你也可以做輪轂改色或者是做輪轂電鍍，或者是輪轂表面工藝搭配，只要您能想到的，都盡可能的幫您做到，同時(shí)也能達(dá)到您的輪轂與眾不同的效果。

輪胎的使用和保養(yǎng)：駕駛習(xí)慣對(duì)輪胎的影響①起步平穩(wěn)。無(wú)錫速鯊針對(duì)拉絲輪轂修復(fù)有專(zhuān)門(mén)的拉絲設(shè)備及大型蒸汽熱風(fēng)干燥烤漆設(shè)備，再加上十年拉絲經(jīng)驗(yàn)的老師傅，再配上“三噴三烤”的原廠工藝，還你輪轂如初容貌。因?yàn)檐?chē)輪由靜止?fàn)顟B(tài)突然轉(zhuǎn)動(dòng)，輪胎與路面要發(fā)生劇烈摩擦，會(huì)使胎冠磨損加速。②中速行 駛。據(jù)資料介紹，車(chē)速由中速到高速時(shí)，輪胎行駛里程將降低15%。另外，車(chē)速越高，波浪振動(dòng)頻率也越大。當(dāng)車(chē)速達(dá)到某一臨界車(chē)速時(shí)，輪胎胎冠表面呈現(xiàn)的波浪變形將明顯增加，形成 靜止波形。這就是輪胎的駐波現(xiàn)象。發(fā)生駐波現(xiàn)象時(shí)，使輪胎不圓，胎溫急劇升高，簾布層與胎面會(huì)剝離飛散，小則可以導(dǎo)致輪胎損壞，大則有可能造成重大交通事故。③盡量避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪由滾動(dòng)變?yōu)橥闲?，使輪胎局部與路面間產(chǎn)生摩擦，因過(guò)熱而造成劇烈磨損。若高速下，經(jīng)常用緊急制動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生大量的熱，引起輪胎老化，造成輪胎的損壞。