為什么減速器會(huì)出現(xiàn)軸向位移現(xiàn)象?

眾所周知，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，由于端面軸與減速器軸的重合，使減速器生產(chǎn)廠家應(yīng)注意這一點(diǎn)，以保證減速器的使用。

在減速器的工作過(guò)程中，減速器經(jīng)常有軸向現(xiàn)象，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)械齒輪和單側(cè)齒輪嚙合不良，那么為什么減速器會(huì)出現(xiàn)軸向位移現(xiàn)象呢？

擺線針輪減速器銷(xiāo)面兩端垂直于軸平面，由左右斜齒輪的中心對(duì)稱(chēng)組成，必須垂直于軸上，一些實(shí)際齒輪加工裝配。過(guò)程中有一些錯(cuò)誤擺線針輪減速機(jī)。

當(dāng)這些齒輪安裝在軸上時(shí)，由左右旋轉(zhuǎn)齒輪的對(duì)稱(chēng)中心組成的閉環(huán)轉(zhuǎn)向曲面，兩個(gè)不同的齒輪的軌跡會(huì)有兩個(gè)不同的曲線這對(duì)RV減速機(jī)的嚙合曲線在運(yùn)行過(guò)程中必須與中心對(duì)稱(chēng)線相匹配，從而疊加了一對(duì)人字齒輪的峰谷，通常為齒輪軸軸向位移的重要原因。

RV減速機(jī)廠家表示相對(duì)于其他減速器來(lái)說(shuō)

了解過(guò)減速機(jī)的都知道它是一款動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu)，是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并達(dá)到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 　　減速機(jī)的在降速的同時(shí)能夠提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩，以及降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。RV減速機(jī)廠家表示相對(duì)于其他減速機(jī)來(lái)說(shuō)，減速機(jī)具有高剛性,高精度,高傳動(dòng)效率的,高的扭矩/體積比,以及終身免維護(hù)等等的特征。 由于上述講到的減速機(jī)的特征，減速機(jī)多數(shù)都是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,其是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩以及匹配慣量。諧波減速機(jī)廠商闡明減速機(jī)的體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低，具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性，能夠適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械等等的行業(yè)上。

rv減速機(jī)的使用十分廣泛，為了使設(shè)備能夠更長(zhǎng)久地使用，在平時(shí)要規(guī)范使用，今天就看一下引起設(shè)備故障的錯(cuò)誤操作：

1、泄漏故障。

在擺線針輪減速器的運(yùn)行過(guò)程中，可能會(huì)使擺線針輪減速器的內(nèi)嚙合面泄漏油，從而影響擺線針輪減速器的工作性能。即使發(fā)生這種情況，每個(gè)人都須立即停止擺線針輪減速器的工作，低溫后，我們將檢查擺線針輪減速器，找出泄漏的原因。

2、磨損故障

擺線針輪減速器工作時(shí)間長(zhǎng)，有些零件可以顯示磨損狀態(tài)，例如傳動(dòng)軸軸承的磨損位置，如當(dāng)每個(gè)人都發(fā)現(xiàn)磨損失效時(shí)?，F(xiàn)在，每個(gè)人都須及時(shí)處理，我們可以通過(guò)焊接修復(fù)磨損的零件，或油漆刷。

　由于工件的更換和安裝過(guò)程、導(dǎo)軌的配合以及多軸減速器的實(shí)現(xiàn)，使設(shè)備的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，從而造成了設(shè)備各部件的碰撞破壞。設(shè)備因操作錯(cuò)誤或損壞而失效，須主軸部件故障，機(jī)床主軸箱自動(dòng)張緊裝置和自動(dòng)調(diào)速裝置的故障處理。

　主軸箱不能移動(dòng)

　　檢查rv減速機(jī)減速器軸上的聯(lián)軸節(jié)，擰緊聯(lián)軸節(jié)上的螺釘，拆下壓板，控制壓板是否研磨，調(diào)整壓板與導(dǎo)軌之間的間隙，確保間隙0.02mm.03mm，檢查主軸箱插入條、釋放桿插入螺絲、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺絲刀，使坐標(biāo)軸能夠靈活移動(dòng)，觀察主軸箱導(dǎo)軌表面是否有劃痕

蝸輪蝸桿減速機(jī)的降溫措施

我們知道，設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，如果持續(xù)這種狀態(tài)下工作的話，可能會(huì)影響到設(shè)備的生產(chǎn)效率，蝸輪蝸桿減速機(jī)也是如此，因此需要做一些降溫措施。

　　1、可以設(shè)置一些冷凍設(shè)備，以確保圓柱齒輪減速機(jī)可以一切正常的應(yīng)用。內(nèi)部配有制冷的螺旋鋼管，客戶(hù)可以自身接好一些冷卻循環(huán)水，當(dāng)冷卻循環(huán)水歷經(jīng)螺旋鋼管的時(shí)段，發(fā)熱量就會(huì)傳送到冷卻循環(huán)水中，把發(fā)熱量傳送出去，隨后抵達(dá)減溫的實(shí)際效果。

　　2、冷卻循環(huán)水的總流量也不可以過(guò)大，且須可以肆意歷經(jīng)圓柱齒輪減速機(jī)。

　　3、蝸輪蝸桿減速機(jī)長(zhǎng)期性不工作就會(huì)有結(jié)凍的風(fēng)險(xiǎn)，總有需將冷卻循環(huán)水排整潔。

　　做好蝸輪蝸桿減速機(jī)的降溫，不僅可以提高設(shè)備的使用效率，在一定程度上還能延長(zhǎng)使用壽命。