新型產(chǎn)品的需求對小型縮徑機(jī)廠家要求也愈來愈高，它是利用液壓技術(shù)將圓鋼等須縮徑部分送入專用模具內(nèi)經(jīng)冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗拉強(qiáng)度。而塑性、沖擊韌性的弊端。機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用 航空工業(yè)。航空領(lǐng)域的設(shè)備制造也離不開數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用。例如，對于一些特殊零部件厚壁和薄壁的加工，材料可能是鋁或者是鋁合金，這些材料的剛度很差，但加工要求的精度很高，采用常規(guī)方法往往難以完成加工工作。

無壓痕立式液壓縮徑機(jī)可做大直徑的圓鋼,地腳螺絲,雙頭建筑螺絲,高速橋梁螺絲，是生產(chǎn)礦山錨桿，地腳螺絲，長桿螺絲的理想設(shè)備。本設(shè)備能將材質(zhì)一次壓縮成滾絲直徑，且增強(qiáng)了材質(zhì)的密度，長度。提高了錨桿的抗拉強(qiáng)度。是代替車床剝制的換代產(chǎn)品。生產(chǎn)：每分鐘可壓縮3-5根工件，比車床剝皮效率提高3-5倍。每臺機(jī)床每班可生產(chǎn)2000-3000件，非常適合大規(guī)模生產(chǎn)。產(chǎn)品質(zhì)量高：徑縮壓后的工件，直徑、圓度、錐度誤差均不超過0.03mm。光潔度可達(dá)▽7以上，且節(jié)約鋼材，經(jīng)擠壓后工件可延長10%-15%。以直徑20mm圓鋼為例，年產(chǎn)864000根，可節(jié)約鋼材30噸。

縮徑機(jī)的平時(shí)應(yīng)用和維護(hù)必須常見問題以下:該機(jī)器設(shè)備在應(yīng)用全過程中一定要常常查驗(yàn)、維護(hù)和維護(hù)保養(yǎng)。每工作中5000鐘頭，必須維護(hù)一次。常常查驗(yàn)每個標(biāo)準(zhǔn)件有沒有松脫狀況。工作上出現(xiàn)響聲異常應(yīng)立即關(guān)機(jī)，查驗(yàn)故障檢測后再再次工作中。模具應(yīng)用時(shí)間太長，損壞比較嚴(yán)重，導(dǎo)致縮徑后彎折狀況和縮徑后規(guī)格超過尺寸公差時(shí)要立即拆換模具?？s徑機(jī)完畢工作中后該如何實(shí)際操作電氣設(shè)備箱必須放到陰涼處，勸阻在浮塵和腐蝕汽體中工作。不可擅自改裝、改接PCI/O端。交換數(shù)控車床開關(guān)電源時(shí)會必需從頭開始認(rèn)可電機(jī)轉(zhuǎn)為。數(shù)控車床應(yīng)保持干凈，非常應(yīng)注意夾緊塊、導(dǎo)軌滑塊等拖動槽體不需有臟東西。定時(shí)執(zhí)行在傳動鏈條以及它拖動位置加光潔油。在清理和檢修時(shí)會必需斷掉開關(guān)電源。

數(shù)控車床全自動數(shù)控縮徑機(jī)適用于制冷、太陽能等配件加工行業(yè)，可對干燥過濾器、消毒器、加熱器、噴涂器等進(jìn)行縮口、壓槽、平端面、通內(nèi)孔等工序的自動化加工，相比傳統(tǒng)工藝可節(jié)省大量材料和人工，該數(shù)控縮口機(jī)可按照數(shù)控程序走刀縮口加工，也可結(jié)合振動盤等全自動送料機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)工件的全自動縮口加工?？s徑機(jī)具有生產(chǎn)效率以免、工藝簡單、易于操作、節(jié)約原材料、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。比儀表車床加工速度快，光潔度高，尺寸準(zhǔn)確，能延長料的長度節(jié)省料才而降低成本。