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柴油發(fā)電機(jī)組廠家-柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷干燥法:如果只有表面潮濕,可以用負(fù)載干燥法干燥。柴油發(fā)電機(jī)組在干燥時可先以50%額定電流負(fù)荷運行。然后按65%、85%和100%的數(shù)值增加到額定電流,在每一級負(fù)荷下運行4 ~ 5小時,并在干燥過程中定期檢查各繞組的絕緣電阻。絕緣電阻值符合要求后即可停止干燥,柴油發(fā)電機(jī)組即可投入正常試運行。
保持電池表面清潔。有酸時,及時用蒸餾水或純水擦洗。
檢查密封蓋上的通氣孔,必須隨時保持其打開,防止因堵塞造成電池爆裂。
柴油發(fā)電機(jī)組領(lǐng)導(dǎo)長時間不工作時,應(yīng)定期啟動柴油發(fā)電機(jī)組給電池充電或使用充電器給電池充電。
檢查電解液的密度。將密度計的橡膠管插入電池中吸取電解液,直到密度計剛好浮起且上端不受阻力,與密度計上液面對齊的刻度即為電解液的密度。
蓄電池容易失效。由于水的沸點降低,故蓄電池的電解液中的水分容易蒸發(fā),使液面降低,影響蓄電池的正常工作,因此應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池液面的高度,及時補(bǔ)充蒸餾水。
氣溫低,啟動困難。氣溫低于-10℃時,須用熱水啟動,如未經(jīng)加溫啟動起動機(jī)時,一方面容易損壞起動機(jī),另一方面還會使蓄電池的電能很快消耗掉。在低溫情況下,停車時間過長,一定要把水放凈,以防凍裂發(fā)動機(jī)及散熱器。