激光加工設(shè)備用精密齒條 高速 零背隙齒條

加茂齒條的高速、、零背隙等性能，提高設(shè)備速度、噪音、精度性能。服務(wù)激光加工設(shè)備。

輪胎成型機用齒條 輪胎設(shè)備 移載定位用精密齒條

用于輪胎成型機內(nèi)部（傳遞環(huán)移動）的直線傳動（3-6米），替代長行程絲桿。在輪胎的搬送定位等機構(gòu)也有齒條采用。另外在膠料的定尺切斷部位有加茂零背隙減速機/零背隙齒圈的采用。在日本各大輪胎企業(yè)有采用實績。

直線-曲線一體驅(qū)動用齒條齒圈 跑道循環(huán)驅(qū)動裝置

加茂直線齒條和弧形齒圈可以連接實現(xiàn)直線-曲線，甚至實現(xiàn) 400米標準跑道形式方案（齒條加齒圈）的拼接嗎，如何實現(xiàn)？ 經(jīng)過標準化的設(shè)計，加茂齒條和齒圈（同樣節(jié)距）目前通用同樣型號的滾輪。但如何實現(xiàn)齒條與齒圈拼接時候的圓滑過渡是難題。往往過渡點可能會有沖擊、精度跳躍、噪音等問題發(fā)生。電子老化設(shè)備長行程電子設(shè)備用精密齒條電子老化設(shè)備長行程電子設(shè)備可以采用加茂齒條的高速、高精度、零背隙等性能，提高設(shè)備速度、噪音、精度性能。 針對過渡點可能產(chǎn)生的問題，加茂提供直線-圓弧一體式齒圈的解決方案：（零件的左側(cè)是齒條，右側(cè)是齒圈，一體式?。?

對于實現(xiàn)大直徑精密回轉(zhuǎn)運動面臨的諸多挑戰(zhàn)常令機械專家們望而生畏，比如Φ4000mm齒圈的精密裝配問題--他們會受溫度、變形力的影響、精密回轉(zhuǎn)的消隙問題、伺服傳動的效率問題等等。受益于KAMO的技術(shù)及產(chǎn)品的品質(zhì)，我們在精密回轉(zhuǎn)運動領(lǐng)域的開發(fā)獲得了極大的成功。但，加茂精工對TCG產(chǎn)品的有用性和市場擴大深信不疑，毅然開設(shè)東京營業(yè)所，同時建設(shè)了原來生產(chǎn)能力3倍TCG專用工廠。應(yīng)用KAMO精密滾輪齒圈開發(fā)了Φ2000mm--Φ5000mm的數(shù)控精密回轉(zhuǎn)工作臺，重復運動精度達到4角秒以內(nèi)，線速度可達20000mm/min。

可以預(yù)計，KAMO的技術(shù)及產(chǎn)品將會在全球的自動化裝備領(lǐng)域里獲得廣泛應(yīng)用。

1986年7月通產(chǎn)省對于【球減速機的開發(fā)】

認定為“技術(shù)開發(fā)補助企業(yè)”

1987年2月（財）日本發(fā)明振興協(xié)會3回 發(fā)明大賞

【球減速機】獲考案功勞賞

1989年3月（社）精密工學會【球減速機】

平成元年度 獲精密工學會賞

1994年11月（社）發(fā)明協(xié)會第48回發(fā)明德風展

獲【球減速機】科學技術(shù)廳長官獎功賞

1996年10月日刊工業(yè)新聞社日本產(chǎn)業(yè)廣告賞參加作品

雜志部門第二部 獲獎工賞