在拆裝過(guò)程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，擰緊力矩在說(shuō)明書(shū)中也有專(zhuān)門(mén)規(guī)定，切不可隨意改變。

 選擇錘頭的基本原則便是：小錘頭用高鉻復(fù)合，大垂頭用高錳鋼，具有腐蝕性的物料不適宜用鍛造錘頭。

立軸沖擊制砂機(jī)是一種廣泛的細(xì)粒破碎機(jī)，對(duì)各種高硬度、高磨損、高粘度的材料具有良好的細(xì)碎效果。大大降低了磨損成本，便于維護(hù)和維護(hù)，

忌使用不合格的電源，禁止使用不合格電源，對(duì)于一些破舊老化的電源線(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換，不要認(rèn)為沒(méi)事，等到出問(wèn)題的時(shí)候就晚了，

 掌握正確的碎石五金機(jī)械日常工作技巧，可以有效的較少磨損失效率，延長(zhǎng)耐磨件的使用壽命。不同的物料物理、化學(xué)屬性不同，對(duì)耐磨件的磨損差異很大。

圓錐破碎機(jī)被用作礦用細(xì)碎機(jī)，破碎粒度不夠細(xì)，對(duì)我國(guó)貧礦干法分離有一定的影響。然而，圓錐破碎機(jī)的穩(wěn)定可靠性能使其在礦山廣泛應(yīng)用于二次破碎。

破碎并壓實(shí)的混凝土路面是由破碎混凝土塊組成的緊密結(jié)合、內(nèi)部嵌擠、高密度的材料層，可以為HMA罩面提供利用原路結(jié)構(gòu)層很高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

 共振碎石化前預(yù)處理：排水系統(tǒng)設(shè)置。路面碎石化處理前，應(yīng)將土路肩挖除至混凝土路面底層同一高度或以下，設(shè)置碎石盲溝，以使碎石化層底部水分排干，避免其對(duì)基層的擾動(dòng)。共振碎石化前預(yù)處理：嚴(yán)重病害部位的處理。在路面破碎之前應(yīng)對(duì)出現(xiàn)軟弱沉陷、松散基層等嚴(yán)重病害的部位進(jìn)行修復(fù)處理。在修復(fù)時(shí)，首先對(duì)出現(xiàn)病害處的混凝土路面進(jìn)行清除，之后對(duì)基層或路基進(jìn)行檢查處理，用貧混凝土材料對(duì)開(kāi)挖處進(jìn)行澆注。共振碎石化前預(yù)處理：交通管制及分流。在破碎施工之前，施工單位應(yīng)制定交通疏導(dǎo)組織措施，以滿(mǎn)足這個(gè)交通需求。施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制施工車(chē)輛在碎石化層頂面的行駛，避免由于車(chē)輪的摩擦和制動(dòng)導(dǎo)致碎石化層結(jié)構(gòu)破壞。