依據(jù)這些數(shù)據(jù)，許多人可能認為這并不重要。在室溫下不會有這么高的溫度。實際上，這個溫度范圍僅僅意味著GPS定位可以維持其工作，但并不一定能達到工作狀態(tài)。在北方的冬天，零下20度也是很常見的，更不用說在一些環(huán)境中氣溫會更低了。此外，在夏天，車輛并不一定能保證每次停在陰涼的停車場。只要在室外，車里就是一個封閉的空間，并且車內(nèi)溫度比車外還要高。更不消說直接暴露在陽光下的汽車了。

GPS工程坐標系一般在國家坐標系上，點(控制網(wǎng)已知點)要有國家坐標系坐標，方向(已知方向)也要有國家坐標系下的方位角，可通過與國家控制點聯(lián)測的方式獲取這些已知數(shù)據(jù)。此外，還需確定邊長投影高程面，一般采用大壩平均高程面或機組安裝高程面。由此建立的工程坐標系的坐標軸方向與國家坐標系一致，點的工程坐標系坐標值與國家坐標系坐標值相等，其余網(wǎng)點在工程坐標系的坐標值與在國家坐標系的坐標值接近。

由于在規(guī)劃和初設(shè)階段，一般都要使用國家坐標系下的測繪資料(如1∶10 000 地形圖)，所以該工程坐標系可保持與前階段資料的連續(xù)性。GPS 網(wǎng)點工程坐標系坐標的計算根據(jù)點在國家坐標系中的坐標(xp , yp )、方向在國家坐標系的方位角α2 、在站心坐標系的方位角α1 、邊長投影面高程H 和站心地平面的高程Hp，通過坐標變換公式將站心坐標系中的網(wǎng)點坐標轉(zhuǎn)換成工程坐標系中的坐標，即式中，R 為地球半徑;由于這種變換進行了坐標平移、坐標軸的旋轉(zhuǎn)變換、邊長按比例縮放，所以對GPS 網(wǎng)進行的是一種相似變換。如今，貨車運輸非常長多，一些危險品運輸都是靠貨車。

1957年10月顆人造地球SputnikⅠ發(fā)射成功，空基導航定位由此開始1958年開始設(shè)計NNSS-TRANSIT,即子午系統(tǒng)； 1964年該系統(tǒng)正式運行； 1967年該系統(tǒng)以供民用。1973年，美國批準研制GPS; 1991年海灣中，GPS大規(guī)模用于實戰(zhàn)； 1994年，GPS全部建成投入使用； 2000年，克林頓宣布，GPS取消實施SA(對民用GPS精度的一種人為限制策略)。