行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。

道閘機(jī)是用于公路道路與其他軌道交叉使用時，用于防護(hù)行人及其他交通工具的手段。道閘機(jī)是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備)，用于管理人的流動并規(guī)范行人出入。其基本核心的功能是實現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種場合的出入口。閘機(jī)的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機(jī)芯、控制模塊和輔助模塊。閘桿：欄柵擋桿采用優(yōu)質(zhì)鋁型材，配有反光膜紅白相間，固定在主機(jī)上配合主機(jī)工作。保護(hù)機(jī)芯、控制模塊等內(nèi)部部件，并起到支撐作用。

主體材質(zhì)通常采用304或316的不銹鋼，輔助材質(zhì)包括有機(jī)玻璃、鋼化玻璃、樹脂、石材或木材等。選材一般需考慮堅固、美觀、不易變形，防刮防劃痕，防銹防腐蝕，較易加工固定。在不允許行人通過的時候起攔阻作用，允許行人通過時會打開放行。一般以門或攔桿的形式實現(xiàn)。電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。選材一般需考慮堅固，能承受一定的沖擊力，但自身的沖擊力對人不能有傷害，重量盡量小，美觀，防銹防腐蝕，易于加工固定，損壞后不傷人。

道閘安全事項：1、道閘是靠著電的支持來正常的使用，但是為了能夠在停電的時候也可以正常的使用，我們可以改成手動的工作模式，但是要注意的是在調(diào)整的時候一定要斷開電源才能手動的操作的；應(yīng)用范圍廣泛,適用于高速公路收費(fèi)，小區(qū)收費(fèi)車場、免費(fèi)車場、小區(qū)或單位車位管理等。2、道閘的閘桿在落桿時禁止在擋桿下擺放物品或有人站立、行走。3、道閘在出廠時，已經(jīng)將它的內(nèi)部接線布線介入結(jié)束，所以道閘的使用者不能擅自更改的；4、道閘在投入正常工作時，不要去在翻開它的機(jī)箱箱門和箱蓋，不然容易造成安全意外的發(fā)生。