山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司大型硫化罐技術(shù)要求

同時(shí)熱空氣可均勻加熱硫化橡膠制品，有利于提高硫化質(zhì)量，以及由于把加熱裝置移到了硫化罐的罐體外，從而可增加硫化罐的有效空間，降低能耗，提高使用效率，增加產(chǎn)量。）

（二）膠管臥式硫化罐 （膠管臥式硫化罐系指用于硫化硬芯成型的膠管的硫化罐，其基本結(jié)構(gòu)與通用型臥式硫化罐類似。

膠管

臥式硫化罐罐體都較長(zhǎng)，為便于運(yùn)輸，罐體分段制造后，在使用現(xiàn)

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直邊的作用是避免罐體與封頭間的環(huán)向焊縫受邊緣應(yīng)力。橢圓形封頭各點(diǎn)的曲率半徑雖不一樣，但半徑的變化是連續(xù)的，因而承受內(nèi)壓時(shí)，封頭內(nèi)的應(yīng)力分布沒(méi)有突變。

碟形封頭是由以R為半徑的球面。以r為半徑的過(guò)渡圓弧和高度為h0的直邊組成的。由于過(guò)渡圓弧與球面連接處a點(diǎn)的曲率半徑有突變，在內(nèi)壓作用下要產(chǎn)生很大的局部應(yīng)力，故碟形封頭的壁厚比相同條件下的橢圓形封頭的壁厚要大。

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卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩兩端連接在牽引小車4上。卷?yè)P(yáng)機(jī)8作正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí)，牽引小車4就前進(jìn)或后退。硫化罐前裝有活動(dòng)接軌10，隨著硫化罐罐蓋的開(kāi)啟，將罐內(nèi)外的軌道連接起來(lái)。硫化小車系由型鋼焊接而成，并可按硫化的膠管長(zhǎng)度需要拼接起來(lái)。牽引小車4上裝有自動(dòng)掛鉤裝置，掛鉤平時(shí)處于升起狀態(tài)，只是在成品出罐、半成品進(jìn)罐時(shí)，掛鉤才下降鉤住硫化小車。