影響鋁型材質(zhì)量的因素有哪些

使用鋁天溝溫室頂部

溫室比如荷蘭進(jìn)口溫室或者國(guó)內(nèi)溫室多采用鋁天溝材料的使用。鋁天溝的優(yōu)點(diǎn)為密封性能好，解決鍍鋅板材連接處容易漏水的痛點(diǎn)。

合金是鋁鎂硅為主要元素配制的合金，每一種元素均有一定范圍的含量，鎂的價(jià)格高.有的廠(chǎng)家為了減少成本，把鎂的用量少到少允許含量。有的更甚者，把鎂的含量低于允許的少含量。還有的廠(chǎng)在合金中加廢電線(xiàn)和廢盆廢鋁鍋，基本談不上6063合金。致使鋁型材機(jī)械強(qiáng)度很低，可以低到用兩手一彎很容易彎曲，俗稱(chēng)象面條一樣軟。這就是鋁材為什么能便宜幾千元原因之一。

工業(yè)鋁型材在汽車(chē)上的應(yīng)用大全

那么為什么工業(yè)鋁型材這么受汽車(chē)領(lǐng)域的歡迎呢?現(xiàn)在國(guó)家提倡新能源汽車(chē)，就需要減輕汽車(chē)的重量。汽車(chē)的輕量化，就是在保證汽車(chē)的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車(chē)的整備質(zhì)量，從而提高汽車(chē)的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。而工業(yè)鋁型材質(zhì)量輕，但是承重卻很大，正好符合這個(gè)要求。

鋁的密度約為鋼的1/3，是應(yīng)用廣泛的輕量化材料。以美國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)產(chǎn)品為例，1976年每車(chē)用鋁合金僅39kg，1982年達(dá)到62kg，而1998年則達(dá)到了100kg。

鋁型材擠壓加工需要擠壓機(jī)、牽引機(jī)、時(shí)效爐等設(shè)備

鋁型材加工廠(chǎng)是對(duì)鋁型材進(jìn)行成型加工或深加工的廠(chǎng)家，鋁型材加工分為：擠壓成型加工、表面處理加工、機(jī)械深加工等。這些加工方式是完全不同的，但又互相有關(guān)聯(lián)的。

鋁型材擠壓成型是基礎(chǔ)的加工方式，沒(méi)有成型加工就沒(méi)有后續(xù)的表面處理和機(jī)加工。鋁型材擠壓加工需要擠壓機(jī)、牽引機(jī)、時(shí)效爐等設(shè)備。鋁型材擠壓是用鋁棒通過(guò)模具擠壓成型的一種加工方式，加工時(shí)擠壓機(jī)、模具、鋁棒都要加熱到一定的溫度。擠出的鋁型材要迅速冷卻，以達(dá)到淬火的目的，有風(fēng)冷和水冷兩種冷卻方式。冷卻后的鋁型材還需要入時(shí)效爐進(jìn)行高溫時(shí)效。