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      今年中國(guó)海運(yùn)服務(wù)“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)，堅(jiān)持做強(qiáng)做優(yōu)航運(yùn)主業(yè)，全力拓展新市場(chǎng)、新貨源，重點(diǎn)針對(duì)中非國(guó)際件雜貨航線市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了可行性研究，結(jié)合“國(guó)投107”輪等9艘5.7萬(wàn)噸級(jí)系列大靈便船型結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，就非洲航線設(shè)計(jì)、件雜貨細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、跨境經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)等多方面進(jìn)行了詳盡的調(diào)研和分析，在確定中非航線件雜貨航線經(jīng)營(yíng)實(shí)施目標(biāo)后，正式啟動(dòng)首航次運(yùn)營(yíng)任務(wù)。廣州去阿克拉雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。


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     “肯尼亞的技術(shù)可能性是無(wú)窮無(wú)盡的，如果有創(chuàng)新者愿意推動(dòng)技術(shù)發(fā)展?？萍疾粌H是解決肯尼亞物流問(wèn)題的解決方案，而且可以在國(guó)家發(fā)展方面發(fā)揮作用。”廣州去阿克拉雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。非洲的物流問(wèn)題也延伸到貨物進(jìn)出口，這是昂貴且低效的。此外，非洲人希望在國(guó)際商店購(gòu)物并將其貨物送到家中。


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     符合性認(rèn)證（Verification of Conformity，VoC）是非洲常見(jiàn)的技術(shù)強(qiáng)制性認(rèn)證，目前已被推廣到大多數(shù)撒哈拉以南非洲國(guó)家。只有獲得合格的符合性認(rèn)證證書(shū)，進(jìn)口商才能夠在目的國(guó)（地）海關(guān)清關(guān)，進(jìn)而取得貨物。廣州去阿克拉雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。非洲國(guó)家眾多，各國(guó)對(duì)VoC符合性認(rèn)證的稱呼有所不同，比如尼日利亞為SONCAP、津巴布韋為CBCA、東非國(guó)家為PVoC等，導(dǎo)致不少貿(mào)易商有所混淆。對(duì)此，許嘉康解釋說(shuō)，這些都是符合性認(rèn)證，它們獲得同樣的符合性認(rèn)證證書(shū)。


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       南非關(guān)稅稅率在0%-45%之間，平均稅率為18.74%。某些商品免征關(guān)稅，如筆記本電腦、電吉他和其他電子產(chǎn)品。廣州去阿克拉雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。南非包裹價(jià)值超過(guò)USD 68 ( RMB 440 )必定在外包裝上用黑色是水筆加上明顯英文字母 “ H “字樣南非方面有7天時(shí)間來(lái)提交資料進(jìn)行清關(guān)，如果7天無(wú)法提供資料進(jìn)行清關(guān)的，貨物將暫時(shí)放在監(jiān)管倉(cāng)。每天存儲(chǔ)費(fèi)是R10.累計(jì)至貨物銷毀。這條規(guī)則海 關(guān)已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行。