這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面，終使得護(hù)欄板整體不平順，由于立柱的高低校起來費工費時，難度又大，我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設(shè)計標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計標(biāo)高，再根據(jù)立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標(biāo)高，然后打入立柱時，對每根立柱進(jìn)行測量。但這樣雖然保證了立柱頂面平順，但由于路面實際標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高之間存在誤差，而且誤差較大，所以會出現(xiàn)一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現(xiàn)象，我們在鄭州至新鄭高速公路上施工時有這樣放線的路段，有的立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。

10、安裝樁錘時，樁錘底部沖擊塊與樁帽之間應(yīng)有下述厚度的緩沖墊木。對金屬樁，墊木厚度應(yīng)為100-150mm；對混凝土樁，墊木厚度應(yīng)為200-250mm。作業(yè)中應(yīng)觀察墊木的損壞情況，損壞嚴(yán)重時應(yīng)予更換。

11、連接樁錘與樁帽的鋼絲繩張緊度應(yīng)適宜，過緊或過松時，應(yīng)予調(diào)整，拉緊后應(yīng)留有200-250mm的滑出余量，并應(yīng)防止繩頭插入汽缸法蘭與沖擊塊內(nèi)損壞緩沖墊。

12、拆卸應(yīng)按與安裝時相反程序進(jìn)行。放倒立柱時，應(yīng)使用制動器使立柱緩緩放下，并用纜風(fēng)繩控制，不得不加控制地快速下降。

打樁機(jī)在防汛物資行列中，型號有很多，其中zl-120和zl-020、zl-200作為市場上使用率較高的幾種型號，價格也不相同，那么在選擇小型打樁機(jī)的時候我們應(yīng)該首先看作為生產(chǎn)廠家，廠家的資質(zhì)如何，以及所生產(chǎn)的打樁機(jī)市場使用率的多少。防汛小型打樁機(jī)市場混亂，不少的以次充好的產(chǎn)品流入市場，為了能夠更清楚便捷的識別出性價比較高的一款打樁機(jī)。

對于想買打樁機(jī)的客戶來講，肯定是想買一臺價格低質(zhì)量好的打樁機(jī)，為此很多客戶不遠(yuǎn)千里來山東考察，有些客戶買加的打樁機(jī)性價比很高，有些客戶買回去的打樁機(jī)用不了幾天就有多處質(zhì)量問題，都是來考察，為什么差別這么大？下面給大家簡單的介紹下打樁機(jī)

首先是從外觀上區(qū)別，支腿，配重的用料和大桿的用料是憑感覺就能看出來的，通過外觀上的對比給產(chǎn)品打分。