門式起重機(jī)的焊接標(biāo)準(zhǔn)是什么？

對于門式起重機(jī)這樣的大型起重設(shè)備，焊接的成功與否主要由正確的規(guī)范引導(dǎo)所決定的。我們要評判這臺門式起重機(jī)焊接的如何，有很多方面要看：

影響焊接接頭抗拉強(qiáng)度和彎曲性能的焊接工藝因素，包括焊接方法、母材類別、焊條牌號、保護(hù)氣體種類等等。如果這其中的任何一個因素出現(xiàn)的變化，那么整個門式起重機(jī)就要重新進(jìn)行焊接工藝評定。

不能小看一些次要因素，不要為一些次要因素變化不用重新評定，就表示次要因素不重要，如果遇到起重機(jī)上的同一條焊縫是由兩種或兩種以上焊接方法操作的，那就要有針對性的對每種焊接方法或焊接工藝分別進(jìn)行評定。當(dāng)然，進(jìn)行組合評定也是可以的。

所以說，對于門式起重機(jī)的焊接標(biāo)準(zhǔn)，一定要有正確的規(guī)范引導(dǎo)，才能少走彎路，并使得門式起重機(jī)的功能能發(fā)揮大較大。切勿因?yàn)檫@個原因，影響了設(shè)備的使用。

減少橋式起重機(jī)噪音有高招：

 在許多工程建設(shè)中，對橋式起重機(jī)數(shù)量要求在不斷增長。由于某些施工場所距離居民居住的地方比較近，橋式起重機(jī)在施工發(fā)出的噪音已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的生活。那么，需要通過哪些途徑降低橋式起重機(jī)的噪音？

1:首先，我們需要在根源解決問題。一般情況下，橋式起重機(jī)的油液內(nèi)部有空氣流入，將會導(dǎo)致油液壓力失去平衡；慢慢地空氣在里面形成氣泡。當(dāng)氣泡跟隨油液流動抵達(dá)高壓區(qū)域的時(shí)候，氣泡的體積將會受到擠壓。這時(shí)氣泡體積將會發(fā)生噪音。

2：另外，橋式起重機(jī)運(yùn)作的時(shí)候，零部件之間相互抵觸也會產(chǎn)生噪音。這種情況下，發(fā)生的噪音屬于工件密度差錯影響的。

3：橋式起重機(jī)溢流閥內(nèi)部的性能不穩(wěn)定的話，將會導(dǎo)致設(shè)備進(jìn)行從安裝的時(shí)候發(fā)出振動。從而，發(fā)出噪音。

冬季汽車起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)

以下是起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)展示。

　　1、電動機(jī)、減速機(jī)的維護(hù)

　　 起重機(jī)部件保養(yǎng)技術(shù)要掌握精髓，首先要經(jīng)常檢查電動機(jī)外殼及軸承部位的溫度、電動機(jī)的噪音、振動有無異?，F(xiàn)象。

　　在頻繁啟動情況下，由于轉(zhuǎn)速低而引起通風(fēng)冷卻能力降低，且電流較大，電機(jī)溫升會很快提高，所以應(yīng)注意電機(jī)溫升不得超過其說明書規(guī)定的上限值。

　　按電動機(jī)使用說明書的要求調(diào)整制動器。

　　減速機(jī)的日常維護(hù)可參考生產(chǎn)廠的使用說明書。并應(yīng)經(jīng)常檢查減速機(jī)的地腳螺栓，連接不得松動。

　　2、行走裝置的潤滑