波形護欄介紹

波形護欄就是我們平時在高速公路中看到的那種，由于其剛度適中，碰撞后通過變形吸收能量，對車輛和駕乘人員具有較好的保護作用，還能阻擋車輛沖出路面，正確引導(dǎo)車輛方向回正，故被廣泛應(yīng)用。波形護欄由立柱、防阻塊和波形梁板構(gòu)成，各構(gòu)件之間用螺栓連接。由于碰撞時很少出現(xiàn)護欄斷裂的情況，高速公路護欄板采用厚度為４ｍｍ ；立柱采用外徑為１４０ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。B級公路護欄板采用厚度為3ｍｍ ；立柱采用外徑為114ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。C級公路護欄板采用厚度為2.5ｍｍ ；立柱采用外徑為114ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。

公路護欄板分類

公路波形護欄板是采用低碳Q235熱軋鋼板沖壓而成，沖壓后的公路波形護欄板的防腐效果較差，我們需要對其進行二次加工防腐處理，防腐處理的方式有幾種：熱鍍鋅、噴鍍、噴鍍 熱鍍鋅等。這些防腐處理方式效果都非常好，能夠經(jīng)受住酸雨等惡劣環(huán)境的洗禮。在進行仿佛處理前我們對波形護欄板進行酸洗工作，清除表面的雜質(zhì)，保證防腐處理效果。應(yīng)用范圍非常廣泛，在高速公路防護中是的。同時在停車場隔離帶、訓(xùn)練場、鄉(xiāng)村路、盤山路、景區(qū)等地方也經(jīng)?？吹?。隨著公路波形護欄板產(chǎn)品的不斷升級、更新?lián)Q代其用途也得到了很大的推廣，應(yīng)用領(lǐng)域也日益廣泛起來。波形護欄分噴塑波形護欄和鍍鋅波形護欄又分雙波波形護欄三波波形護欄。

防撞波形護欄配件組成

防撞波形護欄由立柱、鋼橫梁、六邊形防阻塊、拼接螺栓、連接螺栓、連接套管、基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓、基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板、波形橋梁護欄混凝土基礎(chǔ)、前預(yù)埋螺栓錨固板、后預(yù)埋螺栓錨固板組成，其中立柱、橫梁、防阻塊通過拼接螺栓、連接螺栓及連接套管連接起來形成波形護欄上部吸能與防側(cè)翻結(jié)構(gòu)，立柱與波形梁鋼護欄混凝土基礎(chǔ)通過基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓、基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板連接，基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓埋入護欄混凝土基礎(chǔ)的端部設(shè)有預(yù)埋螺栓錨固板。波形護欄具有良好的導(dǎo)向功能和吸能效果，能夠防止車輛穿越、翻越或騎跨波形護欄，車輛碰撞波形梁鋼護欄后能夠保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。所述波形梁鋼護欄采用混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)設(shè)置預(yù)埋螺栓與預(yù)埋鋼板，可滿足波形梁鋼護欄混凝土基礎(chǔ)與多種形式橋梁翼緣板的連接，適用于山區(qū)低等級公路新建中小橋路段及舊橋的波形梁鋼護欄建設(shè)。

高速公路護欄用的什么規(guī)格的？

高速公路護欄板一般使用規(guī)格，嚴格按照標準要求。表面處理為熱鍍鋅銀白色或者熱鍍鋅噴塑綠色/藍色

內(nèi)蒙/新疆/西藏多用噴塑綠色/藍色，一般用熱鍍鋅護欄板居多。

高速公路護欄板及配套設(shè)施主要包括：

護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭

新建高速公路上使用的波形護欄板規(guī)格如下：

護欄板：

護欄板立柱：

防阻塊：

柱帽：

螺栓：M

墊片76*44*4

端頭：R160*4

端頭用在一段路的末尾，一段路用2個。

以上規(guī)格立柱和立柱之間4米間距合計每米130元。

此價格僅供參考，詳細價格根據(jù)鋼材價格浮動。

標準和非標標準的主要區(qū)別在于板的厚度，柱子的厚度及鋅層上。

無論您是要還是非標的產(chǎn)品，我們保證鋅層均勻，不流掛，不漏鍍。