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挖掘機(jī)履帶漲緊裝置設(shè)計(jì)
由于履帶行走機(jī)構(gòu)具有牽引力大、接地比壓低、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)點(diǎn),大部分挖掘機(jī)均采用了履帶行走機(jī)構(gòu) 。在挖掘機(jī)履帶行走機(jī)構(gòu)中,張緊裝置是一個(gè)很重要的,部件,它支承導(dǎo)向輪,引導(dǎo)履帶鏈軌正確卷繞,并通過(guò)調(diào)節(jié)履帶鏈軌的松緊程度使履帶鏈保持在一定張力范圍內(nèi)工作。要保證行走部分零部件的使用壽命,應(yīng)做好以下幾個(gè)方面的工作:四輪一帶廠家1。緩沖彈簧在履帶行走機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊時(shí),起緩沖作用,防止履帶行走機(jī)構(gòu)零件過(guò)載,減小履帶振跳,延長(zhǎng)履帶的使用壽命。
履帶式挖掘機(jī)在行走和作業(yè)時(shí),履帶各節(jié)的鉸接處會(huì)因磨損而節(jié)距加長(zhǎng),減小了張緊度,履帶上部下垂加大,行走出現(xiàn)跳動(dòng),甚至使履帶脫落,因而需要履帶張緊裝置予以張緊。
如果履帶預(yù)張緊力過(guò)大,則會(huì)造成銷軸與銷套受力過(guò)大而迅速磨損,履帶剛性大,張緊裝置起不到緩沖作用,履帶行走機(jī)械的內(nèi)摩擦力就會(huì)增加,同時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率的損失以及加快 履帶的磨損速度;預(yù)張緊力太小又會(huì)使履帶松馳,起不到張緊作用,同時(shí)造成履帶上方振動(dòng)及跳動(dòng),也會(huì)造成摩擦力的增加,磨損增大。2、機(jī)器連續(xù)行走的時(shí)間不能超過(guò)2小時(shí),應(yīng)盡量減少在工地現(xiàn)場(chǎng)行走的時(shí)間,如有需要,建議在中途短暫停留后再進(jìn)行行走。為此,必須調(diào)節(jié)一個(gè)合適的張緊
挖掘機(jī)履帶也需要因地制宜
履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。傳統(tǒng)的履帶存在的脫絲、脫齒、斷齒等現(xiàn)象在特種履帶上完全不會(huì)出現(xiàn)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動(dòng)輪嚙合,中部有誘導(dǎo)齒,用來(lái)規(guī)正履帶,并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋(簡(jiǎn)稱花紋),以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。
巖石型履帶的耐磨性是靠高錳鋼履帶板表面的工作硬化效應(yīng)實(shí)現(xiàn)。履帶要按照土壤類別和機(jī)械作業(yè)條件選用。
1、普通土壤條件,選用單齒履帶板,其履帶板齒廓尖銳,抓地l牢固且牽引力大。
2、處理高溫礦渣,采用礦渣處理履帶板,抗熱性高,強(qiáng)度大和壽命長(zhǎng),也可用于石方作業(yè)。
3、鋪石路面和采用平履帶板,無(wú)履帶齒,螺栓頭低于板面,行走或作業(yè)時(shí)不損傷道路或地面。
4、鋪裝的路面上采用橡膠履帶板,把橡膠塊固定在履帶板接地面上,機(jī)器行走時(shí),不損傷路面,爬行時(shí)無(wú)噪聲。
5、巖石土壤條件下,應(yīng)選用巖石型履帶板,強(qiáng)度高,抗磨性好,抗扭、抗彎強(qiáng)度高,履帶螺栓擰緊度好,連接強(qiáng)度高。
6、在濕地采用濕地履帶板,接地面積大,浮力大,無(wú)齒尖,不會(huì)割斷地面任何物體;兩端有特別的弧形截面,可防止側(cè)滑。
7、雪地上應(yīng)采用雪地履帶板。雪地履帶板有筋,履帶齒帶臺(tái)階,可阻止側(cè)滑,板面切去了后緣,易于擠出存留在履帶板上的冰雪。
8、裝載和掘雪作業(yè)時(shí),用半雙齒履帶板。具有牽引力大和可阻止頻繁轉(zhuǎn)向的特點(diǎn),這種履帶齒厚度大,在重載下抗扭、抗彎強(qiáng)度高。
中特重工~四輪一帶履帶生產(chǎn)廠家
鋼履帶板分類:有整體是和組合式兩種。整體式履帶式履帶板上帶嚙合齒,趨勢(shì)與驅(qū)動(dòng)輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動(dòng)軌道。其特點(diǎn)是:制造方便,但是磨損快。
現(xiàn)在挖掘機(jī)的多用組合式,特點(diǎn)是節(jié)距小,繞轉(zhuǎn)性好,挖掘機(jī)的行走速度快。使用壽命長(zhǎng),履帶板的材料多是重量輕,強(qiáng)度高,建構(gòu)簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制板。
湖北中特工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)履帶式機(jī)械底盤(pán)零部件產(chǎn)品(即支重輪、托鏈輪、引導(dǎo)輪、漲緊裝置、驅(qū)動(dòng)輪和履帶,簡(jiǎn)稱 “四輪一帶”產(chǎn)品。在挖掘機(jī)履帶行走機(jī)構(gòu)中,張緊裝置是一個(gè)很重要的,部件,它支承導(dǎo)向輪,引導(dǎo)履帶鏈軌正確卷繞,并通過(guò)調(diào)節(jié)履帶鏈軌的松緊程度使履帶鏈保持在一定張力范圍內(nèi)工作。公司有一批高素質(zhì)的多年生產(chǎn)履帶工程機(jī)械底盤(pán)配套件豐富經(jīng)驗(yàn)工程技術(shù)人員及生產(chǎn)工人隊(duì)伍。年生產(chǎn)各類履帶機(jī)械易損零部件“四輪一帶”產(chǎn)品5000臺(tái)套。
中特重工~影響工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)性能的因素
影響工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)的因素很多,若考慮不周到,設(shè)計(jì)不合理,將會(huì)出現(xiàn)行走及轉(zhuǎn)向苦難、加速性能差等問(wèn)題,影響工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)性能的一般有以下幾個(gè)因素。
影響工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)的因素~內(nèi)阻力:
內(nèi)阻力主要指由行走機(jī)構(gòu)內(nèi)部的摩擦力造成的行走阻力。一般的履帶底盤(pán)都是由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、履帶、支重輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪或拖鏈板等組成。在行走時(shí),這些機(jī)構(gòu)之間的摩擦必定會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)部阻力,這種阻力一般主要有五部分組成:
1)履帶板繞過(guò)導(dǎo)向輪和驅(qū)動(dòng)輪時(shí),履帶銷子與履帶銷套間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力。這種阻力與履帶銷子直徑、履帶銷與銷套間的摩擦系數(shù)有關(guān)。
2)支重輪處的摩擦阻力。這種阻力與支重輪外徑、支重輪直徑、支重輪傳到履帶板的重力及支重輪的輪軸間的摩擦系數(shù)有關(guān)。
3)導(dǎo)向輪處的摩擦阻力。4)驅(qū)動(dòng)輪處的摩擦阻力。5)托鏈輪或托鏈輪板處的摩擦阻力。