氟化石墨與石墨或二硫化鉬相比，它的耐磨性好，這是由于氟碳鍵的結(jié)合能較強(qiáng)所致。層與層之間的距離比石墨大得多，因此更容易在層間發(fā)生剪切。由于氟的引入，使它在高溫、高速、高負(fù)荷條件下的性能優(yōu)于石墨或二硫化鉬，改善了石墨在沒(méi)有水氣條件下的潤(rùn)滑性能。由于國(guó)內(nèi)的防銹技術(shù)與國(guó)外先進(jìn)制造國(guó)還有一定的差距，因此對(duì)軸承體進(jìn)行防銹處理時(shí)很容易留下厚厚的油跡，用手接觸時(shí)感覺(jué)粘粘稠稠的，而國(guó)外原裝進(jìn)口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。4)氮化硼氮化硼是一種新型陶瓷材料，高溫、高壓下可燒結(jié)而成。氮化硼的密度為2．27g/cm3，熔點(diǎn)為3100～3300℃；莫氏硬度為2；在空氣中摩擦系數(shù)為0．2，而在真空中為0．3；在空氣中熱安定性為700°C，而在真空中為1587°C．它耐腐蝕，電絕緣性很好，比電阻大于10-6Ω．cm；壓縮強(qiáng)度為170MPa；在c軸方向上的熱膨脹系數(shù)為41×10-6/℃而在d軸方向上為－2．3×10-6；在氧化氣氛下1高使用溫度為900℃，而在非活性還原氣氛下可達(dá)2800℃，但在常溫下潤(rùn)滑性能較差，故常與氟化石墨、石墨與二硫化鉬混合用作高溫潤(rùn)滑劑，將氮化硼粉末分散在油中或水中可以作為拉絲或壓制成形的潤(rùn)滑劑，也可用作高溫爐滑動(dòng)零件的潤(rùn)滑劑，氮化硼的燒結(jié)體可用作具有自潤(rùn)滑性能的軸承、滑動(dòng)零件的材料。

自潤(rùn)滑材料理論研究(1)實(shí)現(xiàn)材料機(jī)械性能與自潤(rùn)滑性能的統(tǒng)一。尼龍的耐磨損性好，特別是在有大量塵土、泥砂的環(huán)境中，它所表現(xiàn)出來(lái)的耐磨損性是其他塑料無(wú)法與之相比的。(2)在較寬的溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑性能。(3)研究材料在高溫摩擦過(guò)程中物理、化學(xué)變化,如氧化和相變、潤(rùn)滑層的晶面取向、與磨損表面的化學(xué)作用,潤(rùn)滑膜的性質(zhì)(厚度、覆蓋程度)及形成、轉(zhuǎn)移、再生等機(jī)制以及高溫摩擦磨損機(jī)制、模型建立和完善。(4)納米尺度的包覆、修飾等技術(shù)與高溫自潤(rùn)滑技術(shù)的結(jié)合。

推力球軸承推力球軸承分為單向和雙向兩種。 它們只能承受軸向載荷，能承受任何徑向載荷。尼龍的缺點(diǎn)是：吸潮性強(qiáng)、吸水性大、尺寸穩(wěn)定性差，這在鑄型尼龍表現(xiàn)得更為突出。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和滾動(dòng)體通常采用強(qiáng)度高、耐磨性好的滾動(dòng)軸承鋼制造，淬火后表面硬度應(yīng)達(dá)到HRC60～65。保持架多用軟鋼沖壓制成，也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。雙向推力角接觸球軸承雙列圓錐滾子軸承推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承，主要用于精密機(jī)床主軸，一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用，可承受雙向軸向載荷，具有精度高，剛性好，溫升低，轉(zhuǎn)速高，裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。