路祥工程設(shè)備有限公司引進(jìn)德國先進(jìn)技術(shù)，研發(fā)出新一代抗車撤劑。

新型抗車撤劑的應(yīng)用領(lǐng)域：

   1）公路：高速公路及高等級(jí)公路，特別適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長大縱坡路段；

   2）市政道路：市政干道、公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站；

   3）機(jī)場港口：機(jī)場跑道、集裝箱堆放場地、工業(yè)設(shè)施用地等要求承受重載的道路和場地；

   4）路面養(yǎng)護(hù)：各種路面大中修養(yǎng)護(hù)及坑道修復(fù)，水泥路面加罩瀝青混凝土路面等。

性能參數(shù)

粒徑          ≤4mm   軟化點(diǎn)135~150℃高分子聚合物成分＞95%拉伸強(qiáng)度25~30MPa密度   0.91~1.10g/cm3彈性模量1.3~1.5GPa融伸指數(shù)  7~10g/10min斷裂延伸率8～12％

主要作用

抗車轍劑在使用過程中方便簡單,通過瀝青混合料拌和過程中直接加入:

首先，將礦料加熱到170~180°C,將添加劑直接投入拌和鍋內(nèi)進(jìn)行干拌,拌和時(shí)間可增加2~3秒.

第二， 加入熱瀝青繼續(xù)攪拌,拌和時(shí)間可相對(duì)增加.

第三，成品混合料的質(zhì)量控制和儲(chǔ)存運(yùn)輸按常規(guī)的混合料進(jìn)行.

瀝青路面抗車轍劑采用基于“干法”工藝的改性應(yīng)用。“干法”通常是指在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加外加添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料，其突出特點(diǎn)是將瀝青改性劑過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。

　　“干法”工藝中，RA摻量一般按照混合料質(zhì)量的0.3——0.5%使用。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應(yīng)用，質(zhì)量控制也以混合料指標(biāo)控制?；|(zhì)瀝青為當(dāng)?shù)爻Ｓ脼r青即可，基質(zhì)瀝青應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定抽檢評(píng)定?？管囖H劑（施羅）的基本作用原理1、增稠作用在瀝青混合料工業(yè)拌合時(shí)使其充分融化。轍劑在集料充分拌合后，加入纖維再與集料干拌，時(shí)間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后，即噴入瀝青進(jìn)行濕拌30--40秒。使纖維與混合料充分拌合均勻，混合料總的拌和時(shí)間(干拌與濕拌)應(yīng)不少于60秒。