?輸送帶冷硫化修補

　　1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。

　　2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。

　　3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠，晾置一會，然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

　　4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實，趕出空氣。

　　溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風槍加熱0.5-1小時，時間若允許適當延長加熱時間，將有利于粘接面強度的提高。

輸送帶更換需要注意哪些地方

　　1、首先把旋轉(zhuǎn)比較敏捷的軸安裝在輕型輸送帶的卷繞式鐵芯上，同時將帶卷固定好，上架之前需要注意的一個問題是查看上、下蓋膠是否架反。

　　2、在空間相對較小的場合，不便于輸送帶上架，可以將輸送帶卷起來然后再慢慢鋪開，并且要保證輸送帶重疊的部分留出大一點的曲率半徑，預防輸送帶破損，重疊地方切忌放重物。

　　3、假如需要更換新的輸送帶了，可以把廢舊的輸送帶與新的輸送帶連接起來，將舊帶拆卸下來與新帶的安裝一起進行。

　　4、對于沿水平面方向運作的輸送機，我們可以在任意一個面切斷輸送帶，但是沿傾斜方向運作的輸送機，就需要找好切斷面了，如果找不好會導致輸送機自重引起下滑而無法控制。

　　5、新的輸送帶在輸送機上架好后，用夾子將膠帶的一邊恒定好，隨后和避開托輥與帶輪的繩子連接，經(jīng)由牽引設備將輸送帶均衡地搭到輸送機上，牽引的過程中需要注意的是不要與機架彼此擠壓。

　　6、用夾子將輸送帶的一邊恒定在輸送機上后，用滑輪拉緊輸送帶的另外一邊，一直到輸送帶在沒有多余為止。

　　7、將拉緊裝置穩(wěn)固距離起點一百到一百五十毫米之間。

輸送帶在儲存時,儲存?zhèn)}庫溫度要保持在18-40℃,濕度保持在50-80%之間。在保存的過程中,輸送帶要始終成卷放置,不得折疊,而且放置期間每個季度要翻動一次。在儲存過程中要保持清潔,應該盡量避免陽光直射或者雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類等接觸。橡膠輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應該根據(jù)使用條件合理的選用。不同類型,不同規(guī)格的輸送帶不能接在一起使用,其接頭采用膠接法。

PU輸送帶是繼輪胎之后的橡膠工業(yè)產(chǎn)品，首要用于煤炭、碼頭、冶金、機械職業(yè)及倉儲業(yè)的物料運送，其產(chǎn)品質(zhì)量、標準種類及使用規(guī)模，在一定程度上標志著國民經(jīng)濟及技能的開展水平。跟著我國國民經(jīng)濟的飛速開展，我國在動力、電力、冶金、建材、碼頭等職業(yè)也獲得了極大的開展機會，而運送帶產(chǎn)品與這些職業(yè)的開展休戚相關，運送帶一起也對國民經(jīng)濟的開展起到了十分要害的效果。而在國際化的商場環(huán)境下，PU輸送帶職業(yè)面臨新的環(huán)境，怎么耐久堅持良好開展勢頭的問題，越來越引起職業(yè)的高度重視。