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北京1噸船用液壓絞車承諾守信「元昇機(jī)電」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 21:44  
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視頻作者:濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司










1噸船用液壓絞車檢修注意事項(xiàng)







1噸船用液壓絞車強(qiáng)制性保養(yǎng)和有計(jì)劃的檢修,可確保絞車正常運(yùn)轉(zhuǎn),又可延長其使用壽命,更可避免一些的緊急維修。

1噸船用液壓絞車檢修時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):

(1)在維修液壓件時(shí),應(yīng)特別注意工作場地清潔。

(2)拆卸下的全部零件,都應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查和鑒定,損壞和磨損的零件應(yīng)更換。

3)換上去的零部件應(yīng)是原生產(chǎn)廠家提供的合格零件,如屬次性使用的零件,如液缸內(nèi)的密封圈、擋圈等,決不能再用。

4)組裝前的所有零部件必須認(rèn)直清洗。

(5)組裝中對(duì)所有的油封,密封圈都要涂上潤滑油。



 1噸船用液壓絞車安裝的位置,在水平方向應(yīng)安裝在重車運(yùn)行方向的終端。在傾斜巷道,若重車是從下往上運(yùn)行,則應(yīng)安裝在重車運(yùn)行方向的終端,即坡道上方,此時(shí)尾輪所受到的壓力和牽引力部分的張力較小。若重車是從上向下運(yùn)行時(shí),則應(yīng)安裝在坡道的下方,機(jī)重車運(yùn)行的方向。





1噸船用液壓絞車提升方式







1噸船用液壓絞車是由人力或機(jī)械驅(qū)動(dòng)的卷筒,卷繞繩索來完成牽引工作的裝置??梢源怪?、水平、傾斜牽引重物。不同制動(dòng)的卷揚(yáng)機(jī)提升不同,大致分三種。

1、機(jī)械提升 該提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。提升時(shí),電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),帶動(dòng)減速器、齒輪,使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)提升。

2、液壓提升 液壓提升機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與提升板連接的哈夫蘭卡片。液壓提升機(jī)械提升時(shí),由液壓站供高壓油,當(dāng)壓力大于提升板運(yùn)行的摩擦阻力時(shí),提升板緩慢地提升這時(shí),切斷電機(jī)電源,提升動(dòng)作完成。

3、手動(dòng)提升:是以螺旋式機(jī)械千斤頂推動(dòng)提升板將濾板提升。

上面的三種提升方式主要是根據(jù)其工作方式的不同而進(jìn)行劃分的。不同的劃分方式可以劃分為不同的類型



1噸船用液壓絞車馬達(dá)的分類







液壓馬達(dá)是1噸船用液壓絞車中液壓系統(tǒng)的一部分,它的主要作用是傳遞動(dòng)力,可以應(yīng)用于多種場合,根據(jù)應(yīng)用的不同我們可以將其分為不同的類型,為了讓大家更好的運(yùn)用在絞車內(nèi),下面就給大家介紹一下其分類。

  一、1噸船用液壓絞車馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。

  二、按1噸船用液壓絞車馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類,額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速馬達(dá),額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速。

  1、高速:

 ?。?)基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。

  (2)它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、便于啟動(dòng)和制動(dòng)、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。

 ?。?)通常馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩馬達(dá)。

  2、低速:

  液壓絞車馬達(dá)基本型式是徑向柱塞式,此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式,低速馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低,有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn)。

  3、因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接不需要減速裝置,使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡化,通常低速馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大,所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)。

  液壓絞車的馬達(dá)還可以應(yīng)用于船舶、工程機(jī)械等行業(yè),應(yīng)用的時(shí)候需要我們注意的是選擇的液壓馬達(dá)應(yīng)該是符合設(shè)備的使用條件的,否則再好的馬達(dá)也不能很好實(shí)現(xiàn)其功效。



1噸船用液壓絞車的節(jié)流閥







1噸船用液壓絞車的額定載荷比較大,可以用來提升或牽引重物,應(yīng)用行業(yè)也比較廣泛,使用液壓絞車時(shí)都會(huì)用節(jié)流閥,液壓絞車廠家給大家詳細(xì)介紹下。

  對(duì)于節(jié)流閥的應(yīng)用,可以試著選擇不同類型的節(jié)流閥、加上一節(jié)流閥、調(diào)整節(jié)流閥的位置等方法,來改進(jìn)液壓系統(tǒng)的性能,使該系統(tǒng)滿足工作要求。液壓絞車廠家告訴大家,從調(diào)節(jié)方式來看,節(jié)流閥可分為手調(diào)節(jié)流閥和電調(diào)節(jié)流闊,手調(diào)節(jié)流閥是節(jié)流閥的基本形式,也是節(jié)流閥誕生時(shí)的形式,隨著液壓絞車技術(shù)的發(fā)展,其各方面性能都有了很大的提高,結(jié)構(gòu)形式也趨于多樣化發(fā)展。

  電調(diào)節(jié)流閥主要產(chǎn)品是電液比例節(jié)流閥,很多電液比到節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)是在手調(diào)節(jié)流閥結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上融入電控比例調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)改造而成的,按功能和用途來分,節(jié)流閥可以分為單向節(jié)流閥、雙向節(jié)流閥、多路節(jié)流閥,調(diào)速閥等。

  有關(guān)1噸船用液壓絞車的節(jié)流閥,相信通過以上介紹大家有了進(jìn)一步了解,后期在使用液壓絞車時(shí)也更方便,我們是1噸船用液壓絞車,歡迎大家前來我公司洽談合作。


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