空壓機(jī)價(jià)格優(yōu)勢(shì)

變頻驅(qū)動(dòng) 節(jié)能控制·空壓機(jī)能耗費(fèi)用一般要占到使用周期整體費(fèi)用的82％左右，空壓機(jī)的電費(fèi)可能高達(dá)工廠(chǎng)全部電費(fèi)的40%以上。長(zhǎng)期的跟蹤研究證明，大部分用戶(hù)的壓縮空氣需求在不同日期、不同時(shí)間或不同月份都有40-80%的大幅波動(dòng)；

空壓機(jī)價(jià)格技術(shù)先進(jìn)的VFC變頻空氣壓縮機(jī)可以準(zhǔn)確地滿(mǎn)足用戶(hù)的空氣需求。當(dāng)用戶(hù)的用氣量降低時(shí)，排氣量減小，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)調(diào)低，同時(shí)能耗也按比例下降。通過(guò)采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，大大減少了壓縮機(jī)卸載的可能，使系統(tǒng)能耗大大下降。 普通機(jī)型：空氣需求波動(dòng)，費(fèi)用較高·普通壓縮機(jī)通過(guò)設(shè)定一個(gè)較寬的壓力帶來(lái)應(yīng)對(duì)空氣需求量的波動(dòng)，因而整個(gè)系統(tǒng)的壓力較高，壓縮機(jī)能耗也較高；·專(zhuān)利型線(xiàn)，優(yōu)質(zhì)線(xiàn)速度，始終處于高xiao運(yùn)行狀態(tài)，能效大幅優(yōu)先市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品。在用氣負(fù)荷高時(shí)壓縮機(jī)加載，負(fù)荷低時(shí)壓縮機(jī)卸載，由于存在空氣需求量的波動(dòng)，壓縮機(jī)有較長(zhǎng)時(shí)間處于卸載狀態(tài)，導(dǎo)致能源的浪費(fèi)。 VFC變頻：可變流量，節(jié)能控制·變頻壓縮機(jī)設(shè)定的工作壓力即為客戶(hù)需要的壓力，整個(gè)系統(tǒng)壓力較低，由于可以變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足客戶(hù)低負(fù)荷時(shí)的需求，幾乎不卸載，從而沒(méi)有不必要的能耗。 超柔啟動(dòng)·變頻壓縮機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有任何沖擊電流，是較優(yōu)的啟動(dòng)方式。超柔和的啟動(dòng)特性，對(duì)機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件的沖擊小，延長(zhǎng)關(guān)鍵部件使用壽命。

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空壓機(jī)價(jià)格的安裝注意事項(xiàng)

清潔冷凝器時(shí)的接口；

機(jī)房在條件許可下，盡可能寬敞、高大，注意通風(fēng)和機(jī)房溫升，根據(jù)機(jī)房條件選擇通風(fēng)方式,VSD機(jī)器更要注意電控箱的通風(fēng)；

風(fēng)冷機(jī)組必須注意通風(fēng)量并把排出熱量直接引出室外；

空壓機(jī)配備不同干燥器時(shí)，注意空壓機(jī)、干燥器、貯氣罐之間位置排列；

注意過(guò)濾器DD、PD、QD安裝位置的排列；

安裝空氣預(yù)過(guò)濾，預(yù)過(guò)濾表面積須比壓縮機(jī)進(jìn)氣截面積大4-6倍，注意預(yù)過(guò)濾材質(zhì)的密度，意識(shí)到進(jìn)氣量決定壓縮機(jī)的排氣量和主電機(jī)的溫升；

冷卻水應(yīng)注意水的質(zhì)量、流量、壓力、溫度；

水質(zhì)：查閱、參照說(shuō)明書(shū)；

流量：Q=[KW/(4.2×t)]×3.6 噸/小時(shí)(t按8℃計(jì)算)；

壓力：正常為3.0bar，高為5.5bar，進(jìn)出壓差為1.0bar；

溫度：進(jìn)水溫度高為35℃，低為15℃；

貯氣罐容積不應(yīng)小于總供氣量的十分之一；

貯氣罐應(yīng)安裝安全閥、排污閥、壓力表；

供電網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷分配應(yīng)均勻，電壓波動(dòng)±5%內(nèi)，三相電壓不平衡允許在1%；

供電電纜須采用多股銅芯電纜，三相四線(xiàn)一相為PE接地線(xiàn)；

配電柜至壓縮機(jī)供電電纜中間不能有連接點(diǎn)；

大于90mm2電纜線(xiàn)，每相用二根電纜線(xiàn)為一相分別接在K21和K23上樁頭；

通風(fēng)不良機(jī)房，電控箱考慮加裝軸流風(fēng)扇散熱。

本課件以阿特拉斯螺桿壓縮機(jī)為例。

在新品發(fā)布會(huì)上，R55-75 VSD微油螺桿機(jī)亮相。該產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)基于英格索蘭全球R系列平臺(tái)，是R系列產(chǎn)品的又一延展。其獨(dú)特的V-ShieldTM技術(shù)使整體的管路接口減少了15%，大大降低了管路油路泄露的幾率和使用過(guò)程中因油污帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，R55-75VSD采用變頻電機(jī)，其主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)均采用了雙變頻設(shè)計(jì)，能為客戶(hù)提供更高的能效;其冷卻系統(tǒng)，采用變頻離心式風(fēng)機(jī)，耗能比傳統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇更少，且運(yùn)行時(shí)更加安靜。此外，獨(dú)特的變頻離心式風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)還能確保無(wú)論在何種工況下運(yùn)行CTD均能恒定保持在8C，不僅減小了對(duì)下游后處理設(shè)備的負(fù)荷，而且提高了整個(gè)空壓機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。5、檢查設(shè)備氣路有無(wú)漏氣現(xiàn)象，和不使用氣的時(shí)候關(guān)閉閥門(mén)，減少浪費(fèi)。

英格索蘭壓縮空氣與服務(wù)亞太區(qū)及印度產(chǎn)品管理副總裁Kuppuswamy Balu表示：“全新的R55-75VSD延續(xù)了R系列的設(shè)計(jì)理念，其更高的可靠性，易于安裝、保養(yǎng)與維護(hù)的特性，使得我們的產(chǎn)品與解決方案能夠進(jìn)一步提升客戶(hù)價(jià)值。而AS系列無(wú)油渦旋機(jī)的緊湊、靜音設(shè)計(jì)也再一次彰顯了英格索蘭這家百年企業(yè)不斷追求突破與創(chuàng)新的精神?？諌簷C(jī)余熱回收系統(tǒng)將空壓機(jī)以往浪費(fèi)的熱能回收利用，降低了其它燃料的消耗，保護(hù)了環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的節(jié)能環(huán)保，帶來(lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境效益，在目前甚至未來(lái)都有著良好的市場(chǎng)前景?！?