作為非常規(guī)油氣開發(fā)和老油田增產(chǎn)的核心技術裝備，壓裂車從一個側(cè)面體現(xiàn)了一個國家石油工業(yè)的整體技術水平。盡管在中東主要產(chǎn)油國，油井單產(chǎn)尚處于高峰期，未進入大規(guī)模壓裂增產(chǎn)階段。但是可以預見，壓裂車會成為世界范圍廣泛使用的石油生產(chǎn)核心裝備。作為新能源開發(fā)和老油田增產(chǎn)的核心技術裝備，壓裂車從一個側(cè)面體現(xiàn)了一個國家石油工業(yè)的整體技術水平。

壓裂和酸化施工作業(yè)是改造油氣藏的重要手段之一。對于低滲透油氣井需要借助壓裂和酸化作業(yè)才能達到穩(wěn)產(chǎn)和增產(chǎn)的目的，油氣井通過成功的壓裂酸化作業(yè)后，單井產(chǎn)量可以提高幾倍到十幾倍。目前，國內(nèi)常用壓裂車組類型主要為2000型和2500型。

壓裂設備是油氣田、頁巖氣、煤層氣勘探開發(fā)的重要增產(chǎn)措施裝備。壓裂車組通常由壓裂車、混砂車、儀表車、地面高低壓管匯和其他輔助設備組成。

壓裂車控制系統(tǒng)采用國際標準的控制技術，具有控制準確、可靠性高、兼容性強、切換方式靈活等特點，配備本地控制、遠程控制、便攜式控制多種操作方式。

東營油田壓裂車，壓裂車系列產(chǎn)品除具有完備的控制系統(tǒng)外，還具有以下性能特點：

?。?）采用流線型防護結構，外形美觀、風阻小、油耗低，同時加強了電氣、液壓等關鍵部件的安全防護；

　（2）配置多路自動安全保護系統(tǒng)，確保壓裂施工作業(yè)安全和可靠性；

壓裂車一般由底盤( 橇架) 、臺上發(fā)動機、變速箱、壓裂泵、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和高低壓管匯等部分組成，是實施壓裂施工作業(yè)的核心設備。針對不同地域和不同使用工況，廣泛應用于石油、煤層氣和頁巖氣等油氣田開發(fā)，工作地域覆蓋陸地、沙漠和海洋，結構包括車載式、拖掛式和橇裝式三種形式。 河南榮豐石油機械有限公司