電動(dòng)升降平臺(tái)使用時(shí)間久了會(huì)引發(fā)許多小毛病，許多人自己解決不了然后影響使用，下面小編給大家解說(shuō)下關(guān)于液壓升降平臺(tái)一些常見(jiàn)的故障處理辦法。

1、電動(dòng)升降平臺(tái)俄然無(wú)法升降

檢查電源是否連接，指示燈是否亮著，假如正常則看一下是否是泄壓閥松著。是否有異物碰到行程開(kāi)關(guān)等。這些都會(huì)形成設(shè)備沒(méi)有辦法升降。

2、作業(yè)時(shí)呈現(xiàn)大幅度晃動(dòng)

檢查支腿和支腳是否支撐安穩(wěn)，以及支臂是否短少潤(rùn)滑油形成的。

3、平臺(tái)達(dá)不到指ding的高度

形成這一問(wèn)題通常液壓油過(guò)少，或者是油管呈現(xiàn)了阻塞，升降貨梯，要及時(shí)的進(jìn)行整理。還有就是行程開(kāi)關(guān)失效，也會(huì)形成平臺(tái)達(dá)不到定制的位置。電源缺相也會(huì)形成升降不安穩(wěn)的狀況。

對(duì)液壓系統(tǒng)堅(jiān)持清潔，不僅能夠防止液壓系統(tǒng)遭到污染，防止阻塞，還可以提高工作效率，下面大蘭液壓小編給大家說(shuō)一下保持液壓系統(tǒng)清潔的小竅門，應(yīng)該堅(jiān)持做：1、清洗過(guò)程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可以接連地敲擊，也可以不接連地敲擊，以利鏟除管路內(nèi)的附著物。2、清洗過(guò)程中，液壓泵工作和清洗介質(zhì)加熱一起進(jìn)行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時(shí)，體系內(nèi)的橡膠渣是簡(jiǎn)單除去的。3、不能用火油、汽、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕。4、清洗時(shí)刻一般為(48-60)小時(shí)，要根據(jù)升降貨梯液壓站的體系的雜亂程度、過(guò)濾精度要求和污染程度等要素決議。液壓系統(tǒng)5、在清洗油路的回路上，應(yīng)裝過(guò)濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開(kāi)始清洗時(shí)，因雜質(zhì)較多，可采用80目濾網(wǎng)，清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng)。6、液壓系統(tǒng)清洗后要將回路內(nèi)的清洗油掃除潔凈。7、為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時(shí)，液壓泵還要接連工作，直到溫度康復(fù)正常停止。8、液壓泵間歇工作有利于進(jìn)步清洗作用，間歇時(shí)刻一般為(10-30)min。

液壓站基本組元件一個(gè)液壓系統(tǒng)能否穩(wěn)定的進(jìn)行工作，都離不開(kāi)平時(shí)對(duì)系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)。這樣可以大大提高其使用的壽命。在日常工作的過(guò)程中，需要定期的檢驗(yàn)液壓系統(tǒng)。(1)首先檢查要油箱內(nèi)油位的高度，必須要保證油位在正常的操作范圍內(nèi)。如果油箱內(nèi)的油位太低，容易造成液壓泵的汽蝕現(xiàn)象，從而導(dǎo)致液壓泵的壓力降低。(2)注意對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行排氣，這樣可以保證液壓系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有空氣，避免空穴的發(fā)生。(3)檢查液壓油缸內(nèi)液壓油的溫度。如果油溫太低，低于20℃時(shí)，要用起動(dòng)伴熱系統(tǒng)，對(duì)液壓油進(jìn)行加溫，使液壓油的溫度達(dá)到正常開(kāi)機(jī)范圍。如果油溫過(guò)高超過(guò)70℃時(shí)，就應(yīng)該設(shè)法冷卻，使液壓油的溫度降低，從而保證液壓系統(tǒng)的壓力在正常的使用范圍之內(nèi)。(4)檢查液壓油管路中是否發(fā)生漏油，一旦發(fā)現(xiàn)漏油，要盡排除。油液具有易性，有引起炸的危險(xiǎn)，附近要有滅火措施。(5)溢流閥是否調(diào)整適當(dāng)是液壓系統(tǒng)正常工作的前提。溢流閥高壓力設(shè)定值一般高于電接點(diǎn)壓力表上限10%～20%。溢流閥的調(diào)整，一般先把電接點(diǎn)壓力表上限調(diào)高一些，做壓緊工作，溢流閥壓力從零開(kāi)調(diào)，逐步提高壓力，當(dāng)達(dá)到使用要求的時(shí)候，鎖緊溢流閥螺母，再把電接點(diǎn)壓力表上限調(diào)回去。

液壓系統(tǒng)的使用與維護(hù)一般注意事項(xiàng)一、操作者應(yīng)熟悉主機(jī)的用途和液壓系統(tǒng)的原理,掌握系統(tǒng)動(dòng)作順序及液壓元件的調(diào)整方法。二、在開(kāi)動(dòng)設(shè)備前和設(shè)備運(yùn)行中,應(yīng)對(duì)機(jī)器的狀態(tài)進(jìn)行檢查。三、正確使用和維護(hù)液壓工作介質(zhì)液壓油液的污染是液壓系統(tǒng)的主要故障源。為此，應(yīng)注意：液壓工作介質(zhì)要在干凈處存放,所用器具(如油桶、漏斗、油管、抹布等)應(yīng)保持干凈;好用絲綢或化纖面料擦洗,以免纖維堵塞元件的細(xì)小孔道,造成故障;油箱應(yīng)加蓋密封,過(guò)濾器的濾芯應(yīng)經(jīng)常檢查、清洗和更換;經(jīng)常檢查并根據(jù)工作情況定期更換油液。一般在累計(jì)工作1000后,應(yīng)當(dāng)換油。間斷使用,則應(yīng)按工作情況半年或一年換油一次。換油時(shí)應(yīng)將油箱清洗干凈,再通過(guò)120目以上的濾油器向油箱注入新油;輸油鋼管要在油中浸泡24h,生成不活潑的薄膜后再使用;裝拆元件一定要清洗干凈,防止污物落入;油液污染嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因并消除。四、液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)在低溫下,油溫應(yīng)達(dá)到20℃以上才準(zhǔn)許順序動(dòng)作;油溫高于60℃時(shí)應(yīng)注意系統(tǒng)的工作情況。油溫過(guò)高將使液壓系統(tǒng)泄漏增大、穩(wěn)定性變差甚至影響主機(jī)的加工精度等。為此,應(yīng)注意:保持油箱中正確的液位,使系統(tǒng)中的工作介質(zhì)具有足夠的循環(huán)冷卻條件;正確選擇液壓工作介質(zhì)的黏度,并保持其干凈,此外,還應(yīng)按期更換工作介質(zhì);系統(tǒng)間歇工作中,在等待期間應(yīng)使液壓泵卸荷;保持水冷卻器內(nèi)水量充足,管路通暢。五、防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)?？諝膺M(jìn)入液壓系統(tǒng)將影響執(zhí)行元件的工作平穩(wěn)性,引起系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲等。為此,應(yīng)注意:經(jīng)常檢查油箱中的液面高度,使其保持在液位計(jì)低和高液位之間。在低液位時(shí),吸油管口和回油管口也應(yīng)保持在液面以下并用隔板隔開(kāi);應(yīng)盡量防止系統(tǒng)內(nèi)各處的壓力低于大氣壓力,同時(shí)要使用良好的密封裝置,失效時(shí)要及時(shí)更換,管接頭及各結(jié)合面處的螺釘都應(yīng)緊固得當(dāng),應(yīng)及時(shí)清洗空氣過(guò)濾器;通過(guò)排氣閥(塞)及時(shí)排出系統(tǒng)中的空氣。