安全施工

嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理制，確保施工質(zhì)量

《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)則》要求，線下工程施工單位必須向鋪架單位提供有關(guān)橋頭填土夯實(shí)情況的資料，這是根據(jù)架橋機(jī)發(fā)生翻機(jī)時(shí)，大都是因?yàn)闃蝾^填土存在問(wèn)題所造成而提出的。三號(hào)柱為輪胎式液壓驅(qū)動(dòng)走行，8軸16對(duì)輪軸，32個(gè)輪胎，其中12個(gè)輪胎為驅(qū)動(dòng)輪。例如，在橋頭填的土內(nèi)有無(wú)拋填塊石、冰凍土塊和未分層進(jìn)行碾壓等情況，惟有線下工程施工單位了解得清楚，僅憑鋪架單位的檢查是查不出的。

架橋機(jī)施工注意事項(xiàng)及安全規(guī)程：

架橋機(jī)頂高支腿下的枕木垛搭設(shè)必須穩(wěn)固可靠 ，不可偷工減料，應(yīng)付了事。

架橋機(jī)主梁空載縱向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)調(diào)整縱坡＜2%，不滿足時(shí)應(yīng)調(diào)整軌道至此要求。

安裝橋梁有上下縱坡時(shí)，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。架橋機(jī)后部必須用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引保護(hù)，運(yùn)梁車行走輪處要有楔鐵做保護(hù)。

架橋機(jī)縱向移動(dòng)要作好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。

若橋過(guò)高或其他原因無(wú)法事先鋪設(shè)前支腿橫移軌道，可用前支腿運(yùn)輸，前支腿攜帶重物不得超過(guò)1000kg。

架橋機(jī)施工安全質(zhì)量措施有哪些？

  （1）施工中如遇大雨、大雪、大霧、五級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，必須停止移、架梁作業(yè)，并將門機(jī)、架橋機(jī)和運(yùn)梁平車錨定。

  （2）完成全部作業(yè)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可起吊及移梁，T梁在移動(dòng)、運(yùn)送、存放及架設(shè)過(guò)程中，必須按設(shè)計(jì)要求設(shè)置支點(diǎn)，在梁端兩側(cè)還應(yīng)有牢固的支撐。

  （3）門機(jī)和架橋機(jī)都應(yīng)有專人指揮。門機(jī)司機(jī)及架橋機(jī)司機(jī)應(yīng)與指揮人員密切配合，得到指揮人員的信號(hào)后方能開(kāi)始操作，操作前必須鳴鈴示意。

  （4）門機(jī)和架橋機(jī)須嚴(yán)格按維護(hù)保養(yǎng)制度進(jìn)行保養(yǎng)，以保持其良好運(yùn)行狀態(tài)。

  （5）T梁安放在運(yùn)梁平車上運(yùn)送時(shí)，其中心線與運(yùn)梁平車縱中心線的偏差不得超過(guò)2厘米，并支緊斜撐，拉緊手拉葫蘆。

  （6）T梁運(yùn)送應(yīng)設(shè)專人指揮。并經(jīng)常檢查T梁和運(yùn)梁軌道的穩(wěn)定狀態(tài)。

   ( 7 ) 架橋機(jī)的前后天車分別起吊T梁時(shí)，其位置必須處于中托輪后5米范圍內(nèi)，否則將會(huì)使架橋機(jī)失衡。

   ( 8 ) 架設(shè)T梁時(shí)，架橋機(jī)的動(dòng)作應(yīng)低速、平穩(wěn)。