灑水車剎車系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

剎車盤與剎車片一樣，也是磨損到了極限才需要更換，一般是換三副剎車片，就要換剎車盤了。剎車系統(tǒng)其他部件的壽命都很長，基本無需更換。 若是某些部件有問題了，剎車時會出現(xiàn)什么癥狀呢？

1、剎車發(fā)抖。剎車發(fā)抖是因為剎車盤不平造成的，需要到車床上重新車平剎車盤，若剎車盤已經(jīng)磨損較多，則需要更換剎車盤。

2、剎車跑偏。剎車跑偏是因為剎車時，左右輪的制動力不一樣導(dǎo)致，一般是某個輪的剎車分泵出現(xiàn)問題，卡死或回位不良，需更換剎車分泵。

3、剎車有異響。常見的是吱吱響，要先檢查剎車片是否磨到報警片，是磨到報警片而發(fā)出的聲音，則需要更換剎車片。若是沒有磨到，一般是剎車片有硬點(diǎn)，或者盤和片之間進(jìn)去灰塵沙粒等，需要拆下剎車片，用砂紙打磨一下。

4、剎車發(fā)軟。剎車軟首先檢查剎車油是否缺少，缺少的話查找是否有泄漏的地方。其次考慮剎車油變質(zhì)，吸水過多等，需更換剎車油。

5、剎車發(fā)硬，踩不動。因為剎車時，有一個真空助力包提供助力，所以踩剎車我們不需要很大的力氣，若是真空助力包損壞，或是助力包連接的真空管脫落，會導(dǎo)致沒有助力，進(jìn)而導(dǎo)致剎車硬。應(yīng)先檢查真空管是否脫落，再檢查助力包問題。

6、儀表上手剎燈常亮。如果需要應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)整好電解液比重，并檢查其存電情況，必要時充電。放下手剎后，手剎燈還在亮著，這種情況多數(shù)是由于剎車油少了引起的。要先檢查剎車片，因為剎車片磨薄了之后，剎車分泵跟隨者向外移動，所以存到分泵里的油增多，油壺里的油便會減少。若剎車片沒有問題，再檢查是否有泄漏的地方。后，剎車系統(tǒng)有問題不可拖延，需立即檢查維修，一旦制動力下降或剎車失靈，后果不容小覷。每次保養(yǎng)時，灑水車的剎車片和剎車油都是必要的檢查項目，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

灑水車的輪胎應(yīng)該如何保養(yǎng)和維護(hù)？

灑水車輪胎維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容主要包括以下幾個方面：

1、灑水車檢查輪胎螺母是否缺少或損失、氣門嘴是否漏氣、氣門帽是否齊全，如有缺少或損壞應(yīng)及時補(bǔ)齊、更換或修復(fù)；

2、檢查輪胎磨耗情況，如有不正常磨耗或變形應(yīng)及時查明原因，予以糾正；

3、清除胎面花紋中的石子和夾雜物，如有較深洞眼，應(yīng)及時修補(bǔ)；

4、檢查輪胎搭配使用有無不當(dāng)；

5、檢查輪胎輪輞、輪轂是否正常；

6、檢查輪胎氣壓，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)充氣；

7、檢查輪胎與車架、懸掛系統(tǒng)、翼子板、車身等突出位有無擦、碰情況；

8、視需要拆卸外胎進(jìn)行內(nèi)部檢查，如有損壞，應(yīng)給予及時修補(bǔ)。灑水車輪胎二級維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容。

灑水車能否在消防栓上取水

灑水車能否在消防栓上取水？     答案是：灑水車不可以在紅色消防栓上取水，但可以在規(guī)定的黃色或綠化消防栓上取水。     紅色消防栓

黃色非消防用消防栓

消防栓，又稱：消火栓，紅色消防栓只能消防部門使用，黃（綠）色消防栓定位是非消防性用水，可用于環(huán)衛(wèi)綠化灑水車取水。這是我國部分城市實行的消防栓分色管理。顯然，灑水車從紅色消防栓處取水是屬于違規(guī)行為。

關(guān)于灑水車盜用紅色消防栓用水，存在諸多隱患。部分綠化噴灑車，另裝有剪刀式升降平臺或臂架式高空作業(yè)平臺，或隨車起重機(jī)，以用于高空作業(yè)剪枝、修理路燈、起吊貨物、卸下罐后拉貨等功能。從安全方面出發(fā)，灑水車師傅使用蠻力打開消防栓，會造成損壞，影響緊急時刻的消防用水。從水務(wù)方面出發(fā)，有些灑水車沒有安裝水表，就是盜用自來水。另外，有些灑水車接水帶破損、水加滿不關(guān)閉消防栓、損壞消防栓不報告、加水時灑水車噴淋器不關(guān)閉等等陋習(xí)，造成水資源浪費(fèi)和帶來消防隱患。

而對于黃（綠）色消防栓，灑水車司機(jī)也是滿肚怨言。（備注：灑水車四位三通球閥安裝時一般控制面朝上，方便調(diào)整閥門，但在實際生產(chǎn)中有些廠家并不是完全按照以上模式進(jìn)行裝配的，導(dǎo)致初次操作灑水車的人員不知道怎么操控這些閥門，尤其是四位三通球閥點(diǎn)的位置。城市黃色消防栓太少，灑水車取水不方便，且部分年久失修，不少黃色消防栓已經(jīng)損壞或不能正常使用。有些黃色消防栓在大馬路邊上，白天灑水車停在路邊接水，會影響交通，而且接一次水需要花費(fèi)20分鐘。由于紅色消防栓水壓大，裝滿一車水只要8分鐘，部分不想排隊的灑水車司機(jī)便盯上了紅色消防栓。另外，有一些黃色消防栓在城市的小巷中，灑水車進(jìn)去容易出來難。

目前，國內(nèi)仍有部分城市尚未啟用消防栓分色管理，由于城市灑水車使用郊區(qū)河道水資源來回運(yùn)營成本高，部門城市允許城市灑水車管理部門，向消防部門申請啟用消防栓資格，并由供水部門規(guī)定啟用消防栓位置，安裝計量器具，以保證城市灑水車所在部門能按時結(jié)算用水費(fèi)用。整個這一套系統(tǒng)中，只有剎車油是需要定期更換的，好的使用工況下，大約3年6萬公里必須要更換，因為剎車力的傳遞，靠的就是剎車油，若是變質(zhì)，會導(dǎo)致力量傳遞不準(zhǔn)確，甚至失效。

教你灑水車的保養(yǎng)小竅門將省油進(jìn)行到底

駕駛技巧

1.輕加油，輕剎車，早剎車

行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節(jié)油的大忌。二、是由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運(yùn)動慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。節(jié)油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費(fèi)油二至三倍。所以應(yīng)當(dāng)在保證汽車正常行駛的前提下，適當(dāng)減小踩油門的幅度?？吹郊t燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進(jìn)。

2.暖機(jī)后再加速

引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再加速。

3.換擋時機(jī)和擋位選擇

換擋時機(jī)盡量選擇在2500-3000轉(zhuǎn)之間，這樣能在保證動力供應(yīng)的前提下，得到比較好的經(jīng)濟(jì)性。要杜絕低擋高速，駕駛手動變速器的車時，在車速穩(wěn)定下來以后應(yīng)及時換成高擋；而駕駛自動變速器的車時，應(yīng)盡量避免使用“運(yùn)動”模式。

4.把握車輛的經(jīng)濟(jì)時速

經(jīng)濟(jì)時速是指省油的行駛速度，各種車型的經(jīng)濟(jì)時速有所不同，要仔細(xì)閱讀車輛說明書，但大致都會在70-90公里/小時左右。低于或高于這個速度，油耗就會上升。

5.重視新車磨合期

磨合期的駕駛方法正確與否，對于日后發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也是很大的。因此，一定要牢記時速不超過80公里、轉(zhuǎn)速不超過4000轉(zhuǎn)等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。