高溫?zé)峥s管顧名思義是熱縮管中的耐高溫家族，與其它類(lèi)型的熱縮管相比，高溫?zé)峥s管的主要優(yōu)勢(shì)是其耐高溫性能，使其可在高溫環(huán)境下也能正常的使用，這是大多數(shù)熱縮管不具備的性能，高溫?zé)峥s管的種類(lèi)齊全，能夠有效的應(yīng)對(duì)各種高溫環(huán)境條件，按照溫度等級(jí)以及使用環(huán)境分為：135℃熱縮管、150℃熱縮管、175℃熱縮管、200℃熱縮管、260℃熱縮管。

   汽車(chē)電路是汽車(chē)的重要組成部件，而汽車(chē)電路中的功能與信號(hào)的傳遞是靠汽車(chē)線束搭橋連接起來(lái)的， 汽車(chē)線束固定于整個(gè)車(chē)體上，線束的損壞直接影響到了汽車(chē)電路性能。汽車(chē)低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車(chē)線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動(dòng)性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

熱縮套管（英譯為heat shrink tube 或者 heat shrink tubing）是一種的聚烯烴材質(zhì)熱收縮套管，也可以叫做EVA材質(zhì)的。熱縮管所用材料在室溫下是玻璃態(tài)，加熱后變成高彈態(tài)。生產(chǎn)時(shí)把熱縮管加熱到高彈態(tài)，施加載荷使其擴(kuò)張，在保持?jǐn)U張的情況下快速冷卻，使其進(jìn)入玻璃態(tài)，這種狀態(tài)就固定住了。在使用時(shí)一加熱，它就會(huì)變回高彈態(tài)，但這時(shí)載荷沒(méi)有了，它就要回縮。簡(jiǎn)單說(shuō)，就像是把橡皮筋拉開(kāi)了凍住，下次再一加熱他就縮回來(lái)了。只是這種“橡皮筋”只有在高溫下才像橡皮筋，一到室溫就“凍住”了。

高溫?zé)峥s管因用特殊耐高溫材料合成而決定了其具有許多其他同類(lèi)材料難以取代得特點(diǎn)，即具有耐化學(xué)性好、耐高溫、機(jī)械強(qiáng)度大，電絕緣性能好，耐氣候老化性能好等優(yōu)點(diǎn)，主要用在熱電偶的絕緣、電阻電容器的保護(hù)；各種金屬線類(lèi)的機(jī)械保護(hù)；高溫有油環(huán)境電子元件的保護(hù)；電線末端、接續(xù)、端子的絕緣、補(bǔ)強(qiáng)和保護(hù)；金屬產(chǎn)品的防腐蝕、防銹處理，電線標(biāo)色或標(biāo)示；線材加工的被覆和絕緣保護(hù)等。高溫?zé)峥s管可分為：硅膠熱縮管，150℃熱縮管和175℃熱縮管等。