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柴油錘安裝時,應(yīng)將柴油錘運至樁架柱子導(dǎo)向正前方2米內(nèi)。
水泥管機(jī)是利用沖擊力將樁穿入地面。包括樁錘、樁架及配套設(shè)備。樁錘連接在樁架前兩根平行的直桿上(俗稱龍門吊)與吊鉤之間。樁架為鋼結(jié)構(gòu)塔架,塔架后部設(shè)有提升機(jī),起樁作用。樁架上設(shè)置有兩個導(dǎo)樁,控制打樁方向,使樁按設(shè)計方向地穿過地面。塔和導(dǎo)軌架可共同傾斜,用于傾斜樁。導(dǎo)軌也可沿塔架向下伸展,沿堤岸或碼頭打樁。樁子能轉(zhuǎn)動也能移動。其基本技術(shù)參數(shù)為脈沖量、脈壓、脈頻。根據(jù)動力源的不同,樁錘分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。
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許多定制混凝土管道問如何維護(hù)以延長鉆機(jī)的使用壽命。其實很簡單,大家只要注意以下幾點:每天作業(yè)前,操作員都要對鉆機(jī)表面進(jìn)行清洗。需加油的部位每天要加油1-3次,以保持潤滑;
對鉆機(jī)本身的液壓油和濾芯做一次更換保養(yǎng),以保證液壓系統(tǒng)和公路護(hù)欄打樁機(jī)部件的平穩(wěn)磨合,更為了保護(hù)鉆機(jī)本身的液壓系統(tǒng),任何雜質(zhì)都會對液壓系統(tǒng)造成損傷和損失,從而造成失效,縮短使用壽命。
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技術(shù)要點1.小導(dǎo)管布置常用設(shè)計參數(shù):鋼管直徑30~50 mm,鋼管長3~5 m,焊接鋼管或無縫鋼管;鋼管安設(shè)注漿孔間距為100~150 mm,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300~500 mm,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300~500 mm,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為300~500 mm,鋼管沿拱圈的環(huán)向外插角為5°~15°,小導(dǎo)管是受力桿件,管徑為30~50 mm。(2)導(dǎo)管安裝前,工作面應(yīng)嚴(yán)密、牢固,清理干凈,并測放安設(shè)位置后方可施工。2.灌漿材料(1)應(yīng)具有良好的可注性,膠結(jié)體應(yīng)具有一定的強(qiáng)度、抗?jié)B透性、穩(wěn)定性、耐久性和收縮率小,漿液須無毒性。灌漿材料可采用改性水玻璃漿、普通水泥單液漿、水泥-水玻璃雙液漿、超細(xì)水泥等灌漿材料。改性水玻璃一般適用于砂土,水泥漿及水泥砂漿均適用于卵石底層。(2)水泥漿或水泥砂漿的主要成分是 PO42.5級以上的硅酸鹽水泥;水玻璃的濃度應(yīng)為40~45°,外加劑應(yīng)根據(jù)不同底面和注漿工藝進(jìn)行選擇。(3)灌漿材料的選擇和配合比的確定應(yīng)根據(jù)工程條件和經(jīng)試驗確定。
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灌漿工藝(1)灌漿工藝應(yīng)簡單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)土壤情況選擇灌漿工藝。(2)砂卵石底層宜采用滲透注漿方法,在砂層中宜采用擠壓滲透注漿方法;在粘土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿方法;在泥質(zhì)軟土中宜采用高壓噴射注漿。
隨樁基的發(fā)展,水下商品混凝土的應(yīng)用越來越廣泛。廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用建筑、公路橋梁樁基、地下連續(xù)墻等工程中。因各施工單位技術(shù)管理水平、材料、施工工藝、操作工人等方面的原因,水下商品混凝土在灌注過程中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)管堵塞(卡管),商品混凝土灌注不能順利進(jìn)行,許多施工技術(shù)人員因施工經(jīng)驗不同、施工工藝、操作工人等原因?qū)е聼o法正常施工。(1)商品混凝土灌注過程中,由于商品混凝土供應(yīng)不連續(xù)或斷電等原因,中斷時間過長,已灌注混凝土凝固,出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞現(xiàn)象。(2)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)商品混凝土的中間被水層隔開時,導(dǎo)管內(nèi)的混凝土不能流動,導(dǎo)管被阻塞。
(3)商品混凝土施工所使用的砂、石等原材料沒有良好的級配、碎礫石的粒徑過大或水灰比不正確,導(dǎo)致商品混凝土離析,使石料與砂在導(dǎo)管底端或大塊處沉積或大塊直接堵塞(保障樓 F軸-2軸的碎礫石),水泥漿上浮;還有泵送商品混凝土,加水量過大,導(dǎo)致混凝土塌落(保障樓 F軸-2軸),水泥漿上浮;還有泵送商品混凝土,加水量過大,混凝土塌落度增大。(4)導(dǎo)管內(nèi)商品混凝土用氣包隔開。同一種情況是,管道中的商品混凝土不能流動,管道被堵塞( D軸-4軸BO46樁基)。(5)管道裂縫。由于管道管壁過薄,在施工中發(fā)生多次摩擦,造成裂縫。產(chǎn)生裂縫后,孔眼內(nèi)水壓過大,水勢將使混凝土在管道中稀釋、離析,使商品混凝土失去流動性,增加商品混凝土對導(dǎo)管壁的摩擦力,從而產(chǎn)生堵管問題。(科學(xué)研究大樓 B軸6軸,K37樁基礎(chǔ))。