鉸鏈需求量較大

模具結(jié)構(gòu)及存在問(wèn)題

    邊模是彎曲模典型結(jié)構(gòu)的一種，常用于鉸鏈、合頁(yè)等零件成形。鉸鏈作為汽車(chē)上必備的零部件，其需求量比較大。因此，我們根據(jù)生產(chǎn)需求， 設(shè)計(jì)了鉸鏈卷邊模。該模具主要用于板厚為8mm鉸鏈卷邊。在JB21－100t壓力機(jī)上使用， 凹模與150mm通用模座配用。 凸凹模采用T8材料， 熱處理58～ 60HRC。鉸鏈報(bào)價(jià)

    墊塊為 45鋼， 與凹模用2 - M10螺栓緊固， 熱處理45～ 50HRC。為防止工作過(guò)程中，凹模槽下平面壓出陷痕而損壞，在槽內(nèi)加墊板。工作時(shí)，將已預(yù)彎成形的鉸鏈放入墊塊與凹模之間的槽內(nèi)，隨著凸模不斷下沖，完成卷邊。由于長(zhǎng)期大批量生產(chǎn)，增加了坯料與凸模模腔面間的摩擦，再加上T8材料本身耐磨性差的緣故，造成了凸模模腔的磨損、劃痕，影響了鉸鏈質(zhì)量與尺寸要求。

為降低模具生產(chǎn)成本，提高模具使用壽命，我們?cè)谀＞咴A(chǔ)上進(jìn)行了工藝改進(jìn)，具體為：

（1）將模具送到熱處理車(chē)間進(jìn)行退火處理。 退火處理完成后，經(jīng)測(cè)量， 確定模腔尺寸為φ 29.7mm，而實(shí)際要求為φ 29＋0.1 mm。

（2）在上模模腔內(nèi)加轉(zhuǎn)針，以達(dá)到尺寸要求。工作時(shí)，以點(diǎn)代面，利用轉(zhuǎn)針滾動(dòng)來(lái)完成卷邊。轉(zhuǎn)針共4件，均勻分布，與轉(zhuǎn)針的孔間隙配合。轉(zhuǎn)針采用耐磨性較好的Cr12材料，熱處理58～62HRC。當(dāng)模具再次出現(xiàn)磨損時(shí)，只需更換轉(zhuǎn)針，就能繼續(xù)使用。

（3） 為防止轉(zhuǎn)針工作時(shí)旋出凸模， 造成傷害，在凸模側(cè)面加上擋板，擋板材料為δ5 / Q235A，利用螺栓與凸模緊固。鉸鏈報(bào)價(jià)

鉸鏈的安裝可以具體分為以下幾點(diǎn)：

    一.在安裝前應(yīng)觀察鉸鏈與輸送設(shè)備，以及需要連接的部分是否相吻合；

    第二.在檢查一下鉸鏈連接面于被連接的物體，在長(zhǎng)度、寬度、厚度上是否相匹配，當(dāng)共用一個(gè)側(cè)板時(shí)，所要求的總間隙應(yīng)為兩倍的很小間隙，當(dāng)固定機(jī)械的覆蓋距離相應(yīng)地減少時(shí)，需要采用鉸臂彎曲的鉸鏈。當(dāng)邊為圓角時(shí)，很小間隙相應(yīng)減少，所需很小間隙可以從每種不同的鉸鏈對(duì)應(yīng)表中查找；鉸鏈報(bào)價(jià)

    第三.觀察鉸鏈的連接方式應(yīng)當(dāng)與被安裝物體相匹配，機(jī)械的寬度、高度和材料質(zhì)量，是根據(jù)機(jī)械所需的鉸鏈數(shù)的因素來(lái)決定的；

    第四.再檢查鉸鏈與其連接的螺釘、緊固件是不是配套的，每種鉸鏈的可用的很大尺寸，是根據(jù)不同輸送機(jī)類(lèi)別來(lái)選擇鉸鏈的；

    第五.鉸鏈的兩片頁(yè)板如果不對(duì)稱(chēng)的情況，應(yīng)辨別哪一頁(yè)板應(yīng)與被固定的物體相連，哪一頁(yè)是連接另外一端的，距離越大，很小間隙就越小，出于穩(wěn)定性方面考慮，鉸鏈之間的距離應(yīng)盡量大一些；

第六.在進(jìn)行鉸鏈的安裝時(shí)，應(yīng)該要保證鉸鏈于被固定的物體處在同一垂直線(xiàn)上，以免因固定不穩(wěn)，而造成機(jī)械物體發(fā)生錯(cuò)位或者造成輸送機(jī)的磨損。