汕德卡(SITRAK)造車理念嗤之以鼻,嚴重懷疑他的產(chǎn)品精神

汕德卡（SITRAK）

汕德卡的外觀在行業(yè)內(nèi)認同度相對較高，不論是個體車主或是物流企業(yè)，都對它的外觀比較中意。汕德卡是中國重汽產(chǎn)品線中的品牌，與德國MAN合作，并且延承了MAN的一部分外觀和技術(shù)，這是汕德卡大賣的一個原因。

也許會有人對汕德卡這種造車理念嗤之以鼻，嚴重懷疑他的產(chǎn)品精神。這沒什么可羞愧的，站在巨人的肩膀上發(fā)展與創(chuàng)新，總好過關(guān)起門來閉門造車?？纯次覀冎車目萍籍a(chǎn)業(yè)，模式大致相同，而且干得還不錯。要知道，市場篩選的是產(chǎn)品，而不是情懷。

當然，汕德卡還有很多可圈可點的亮點，從霸氣的外觀，到豐富的細節(jié)設(shè)計；從以前簡陋的機械化，逐漸升級為更為豐富的智能化。我們有理由相信，在充分市場經(jīng)濟的大環(huán)境中，以及現(xiàn)代物流對車輛高校需求這個前提，汕德卡還會進化。那么作為車主，作為駕駛員，自主品牌更新，迭代的速度越快，對我們的好處是顯而易見的，不僅在收益上有所增加，而且我們的駕駛環(huán)境更加安全了。

空調(diào)的恒溫功校非常理想,罪值得稱贊的是隔音降噪方面

就舒適性來說，設(shè)計者在SITRAKC7H身上下足了功夫，同時軸距也不甘示弱地達到了3200 1400mm，車內(nèi)內(nèi)部的前后空間得到優(yōu)化拉伸，182的成年人依然能在車內(nèi)收放自如。具有高頂四點氣囊懸浮排半電動座包的加持，座椅的靠背角度符合人體工程學，長時間搭乘也不會感覺酸痛，每當行駛至較爛的道路，較軟的底盤不會讓駕駛者和貨物感到不適?？照{(diào)的恒溫功校非常理想，罪值得稱贊的是隔音降噪方面，關(guān)上門幾乎聽不到外面的人說什么。

汕德卡自卸車丨一輛真正為您用心的“好伙伴”

工地工況復雜、駕乘舒適方能持久作業(yè)

中國重汽汕德卡髙端自卸車處處用心、溫暖您的每一公里

中國重汽汕德卡自卸車定位髙端，前臉外觀霸氣十足，駕駛室視野更寬，盲區(qū)更小，作業(yè)更安全；同時，車輛駕駛室采用低地板設(shè)計，室內(nèi)空間更充分；大視野、大空間，長時間作業(yè)疲勞度大幅降低。

車輛采用空氣式減震座椅，包括座椅前后高度、靠背角度、座墊角度和腰托前后在內(nèi)的9項多方位調(diào)整，完i美應對不同駕駛員坐姿習慣需求。即使工況復雜惡劣，您仍能如履平地，安穩(wěn)舒適。

車輛采用多功能方向盤、電動升降玻璃、電動可調(diào)后視鏡、定速巡航等髙端配置。人性化的設(shè)計，讓一切盡在掌控，行車作業(yè)更安全、更方便。

SITRAKC7H是汕德卡品牌非常重視的一款重型牽引車，憑借自身輸出穩(wěn)定的動力系統(tǒng)，令它具有巨大賣點，因此獲取了購車群體的一致肯定。

在操控性能方面，SITRAKC7H使用12.4L排量的中國重汽6缸柴油直列發(fā)動機，驅(qū)動形式采用6X4，能爆發(fā)出540的馬力值。因為SITRAKC7H有成熟的采埃孚12擋變速箱支持，檔位數(shù)是12個，加減檔有序且不卡頓，加上汕德卡具有極高水準的調(diào)教技術(shù)，讓變速箱與發(fā)動機成為天作之合。檔位變換連貫，提速線性，超車一氣呵成，給駕駛者帶來特別愉悅的行駛感受。SITRAKC7H的蕞大扭矩可達2500，蕞高車速可達101公里/小時，比其核心對手北奔V3ET來說棋逢對手。綜合來看，SITRAKC7H的動力足夠強勁，令人滿意。