負壓風(fēng)機是現(xiàn)代車間、倉庫中環(huán)境改善的主要設(shè)備，傳統(tǒng)的風(fēng)機設(shè)備具有很強的噪聲，使用中雖然改善了環(huán)境，但是噪聲污染對于人們的身體健康也是有害的，新型負壓風(fēng)機，具有噪聲小的特點，怎么設(shè)計，才能將負壓風(fēng)機的噪聲降到很低？

想要降低噪聲，我們首先要找到噪音的來源，負壓風(fēng)機是利用電機發(fā)動而運做的，故產(chǎn)生噪音的設(shè)備的電機運行。那么解決的方法就是通過隔音材料及消聲器對設(shè)備進行降音處理。

首先在風(fēng)機出口安，降低風(fēng)機的噪音，對于聲音的來源，我們需要安裝xi聲設(shè)備，當(dāng)聲波入射到物體表面時，部分聲能要被物體吸收轉(zhuǎn)化為其他形式的能量，稱為吸聲。材料的吸聲性能用吸收系數(shù)來表示，吸聲系數(shù)越大，則表示材料的吸聲性能越好。2防止機械摩擦引發(fā)火源每月巡檢時，檢查高速剎車盤護罩螺栓是否緊固，如未緊固，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)力矩值進行緊固。材料的吸聲性能與材料的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)和聲波的入射角度及聲波的頻率有關(guān)。多孔吸聲材料的吸聲機理是：材料內(nèi)部有無數(shù)細小的相互貫通的孔洞，當(dāng)聲波入射到這些材料的表面，進而入射到這些細小的孔隙內(nèi)時，要引起孔隙內(nèi)的空氣運動，緊靠孔壁和纖維表面的空氣，因摩擦和粘滯運動阻力而不易運動，使聲能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉。故性能良好的吸聲材料要多孔，孔與孔之間互相貫通，并且貫通的孔洞要與外界連通，使聲波能進入材料內(nèi)部。

　　負壓風(fēng)機流體的粘滯性是指流體本身阻止其產(chǎn)生相對運動的性質(zhì)。如從瓶中倒水或油到同一桌面上，會發(fā)現(xiàn)水比油流的快，即油比水的粘滯性大。但液體裝在瓶內(nèi)，我們就無法直觀地停止判別。

 　流體的粘滯性只要在流體產(chǎn)生運動時才干表現(xiàn)出來。假設(shè)我們測定一圓管中液體的流速散布，我們會發(fā)現(xiàn)，靠近管壁處流速為零，位于管軸線上的流速很大。

 　管軸線上的流體受管壁影響較小。再將前網(wǎng)罩定位夾對準后網(wǎng)罩上中位掛緊，把前、后網(wǎng)對齊，用網(wǎng)夾扣緊。假如我們將流體從管壁至管軸分紅若干層，各層的流速各不相同，各流層問產(chǎn)生了相對運動，速度快的流層對速度慢的流層有拖動作用，速度慢的流層對速度快的流層有阻力作用。這闡明流層間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力，即粘滯阻力，這就是流體運動產(chǎn)生能量損失的緣由。

　　此外，流體所接觸的固體邊境的外表粗糙度也將直接影響流體活動阻力的大小，是構(gòu)成影響濕簾風(fēng)機活動阻力或能量損失的重要外因之一。

　　大家應(yīng)該在使用負壓風(fēng)機的時候應(yīng)該會遇到這樣的問題，設(shè)備會散發(fā)出異味。其實這種情況的一個主要因素是因為負壓風(fēng)機沒有定期去清洗，二、由于水質(zhì)發(fā)生變質(zhì)。因為長時間使用負壓風(fēng)機時，灰塵積到濾網(wǎng)上面，對此負壓風(fēng)機就會散發(fā)出一種異味。

　　1、當(dāng)負壓風(fēng)機使用一段時間后，里面的里面的濾網(wǎng)和銅片就會堆積灰塵，當(dāng)灰塵太多了就會產(chǎn)生怪味，嚴重影響到空氣的質(zhì)量，影響到風(fēng)量。

　　2、因為負壓風(fēng)機在制冷了以后，經(jīng)常里面會有一些潮氣，所以要把風(fēng)的開關(guān)關(guān)了以后，那沒有干燥防霉功能的負壓風(fēng)機就是馬上停下來，這樣里面的潮氣就會一直都在里面，時間久了，就會有霉菌和霉味生成了。

負壓風(fēng)機是一種非常常見的通風(fēng)機，但是也是在通風(fēng)機中一種比較新穎的類型，主要屬于是軸流風(fēng)機，但是在使用的時候，因為主要還是使用于負壓通風(fēng)降溫的工作所以我們一般將其簡稱為負壓風(fēng)機。降低車間溫度的方法很多，主要包括這樣兩個方面：一方面是減少熱量的來源。在進行工作的時候，主要負責(zé)的是通風(fēng)和降溫兩個方面，這兩個問題在使用了以后是應(yīng)該同時得到解決的，目前在使用中，主要還是要應(yīng)用于正壓是誰聯(lián)環(huán)?？照{(diào)以及正壓吹風(fēng)等行業(yè)領(lǐng)域。