提升管反應(yīng)過程

提升管上端出口處設(shè)有氣—固快速分離構(gòu)件，其目的是使催化劑與油氣快速分離以抑制反應(yīng)的繼續(xù)進(jìn)行。快速分離構(gòu)件有多種形式，比較簡單的有半圓帽形、T字形的構(gòu)件，為了提高分離效率，近年來較多地采用初級旋風(fēng)分離器。(2)提升氣體(1b)從內(nèi)輸送管入口(24b)周邊進(jìn)入內(nèi)輸送管，在管中心產(chǎn)生低壓，使催化劑沿中心上升，可有效減輕內(nèi)輸送管的邊壁效應(yīng)，從而有利于提升管反應(yīng)器催化劑徑向分布均勻。實際上油氣在沉降器及油氣轉(zhuǎn)移管線中仍有一段停留時間，從提升管出日到分餾塔約為10-20s。

在輸送管周邊布置多個噴嘴。原料油經(jīng)噴嘴霧化后與提升管內(nèi)的催化劑流直接接觸，產(chǎn)生裂化反應(yīng)，擴(kuò)大管(4)內(nèi)設(shè)有蒸汽調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)(44)的蒸汽量來控制擴(kuò)大管(4)的頂部氣室壓力，從而達(dá)到調(diào)節(jié)擴(kuò)大管(4)料位高度的目的。（2）顯著改善產(chǎn)品分布，輕油收率提高2~3個百分點，液收率提高3~4個百分點，干氣和焦炭產(chǎn)率大大降低。對該結(jié)構(gòu)來講，由于催化劑從輸送管(14)直接噴入提升管(20)中心，使催化劑與原料油能有效接觸。

在此專利中，擴(kuò)大管(4)是封閉式的，擴(kuò)大管(4)與提升管(20)實際上是經(jīng)過管14串聯(lián)的兩個單元，劑、汽只能經(jīng)過管(14)進(jìn)入提升管(20)。

提升管反應(yīng)器的主要組成與作用催化裂化是原料油與催化劑在一定的反應(yīng)條件下,進(jìn)行裂化、氫轉(zhuǎn)移、異構(gòu)化、芳構(gòu)化、縮合等反應(yīng),生成液化氣、柴油等主要產(chǎn)品的過程,全部的反應(yīng)都是在提升管內(nèi)發(fā)生的,提升管反應(yīng)器從下至上依次是預(yù)提升段、反應(yīng)進(jìn)料段、催化裂化反應(yīng)段、出口油氣分離系統(tǒng)和待生催化劑汽提段,下面將分別介紹各部位的作用。本膨脹節(jié)應(yīng)按TB486—84《單層U形波紋管膨脹節(jié)技術(shù)條件》制造及驗收。