當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力油進(jìn)入一主油缸時(shí)，活塞桿伸出，同時(shí)通過(guò)密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時(shí)在輸送缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過(guò)滑閥吸入口被吸入輸送缸。同時(shí)，另一主油缸在油壓的作用下，推動(dòng)主油缸的活塞桿伸出并同時(shí)推動(dòng)混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過(guò)滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管。動(dòng)作完成后，系統(tǒng)自動(dòng)換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復(fù)，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過(guò)Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點(diǎn)，完成泵送作業(yè)。

二次構(gòu)造柱泵主要用于建筑工程室內(nèi)二次澆筑施工，固結(jié)灌漿及回填注漿工程，是非常好用的混凝土設(shè)備。有時(shí)在使用時(shí)會(huì)遇到管道堵塞的問(wèn)題，找到堵塞的原因，做好合理的解決。進(jìn)料口堵塞：這種情況一般泵和液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但料斗內(nèi)有較大的料塊，導(dǎo)致在進(jìn)料口卡住或者拱起。解決方法比較簡(jiǎn)單，將泵進(jìn)行反向運(yùn)轉(zhuǎn)可以破壞結(jié)塊，重回料斗進(jìn)行攪拌，然后再進(jìn)行輸送。如果阻塞還是沒(méi)有解決，就需要人工進(jìn)行清理，將進(jìn)料口的阻塞排除。分配閥出料口堵塞：這種情況會(huì)出現(xiàn)輸送泵突然中斷，并伴有異響，產(chǎn)生較強(qiáng)的震動(dòng)，但管道里面沒(méi)有振動(dòng)。解決方法是：往料斗里面倒入水泥漿，然后反復(fù)正、反向啟動(dòng)泵，這樣是為了使管路通暢。如果不起作用，只能人工將故障排除，拆下相連管，清除里面的雜物?！?/p>

二次結(jié)構(gòu)泵適用范圍：地暖、隔熱輕質(zhì)發(fā)泡水泥、砂漿、小骨料混凝土的輸送；耐火、保溫材料的輸送生態(tài)環(huán)境建設(shè)中的綠化土壤的輸送 ；各類工程建設(shè)中的素混凝土、纖維混凝土的輸送 ；各類基礎(chǔ)樁的壓力灌漿。在智能化智能科技中，勞動(dòng)者機(jī)械自動(dòng)化已變成人們發(fā)展史中關(guān)鍵的人物角色，特別是在在工程項(xiàng)目建筑物的原原材料運(yùn)送層面，只靠人力資源運(yùn)送非常的費(fèi)勁且低，危險(xiǎn)因素極高！冀歐機(jī)械設(shè)備小型二次構(gòu)造柱澆筑泵，完全的為客戶解決了這一難點(diǎn)！該系列產(chǎn)品小型二次構(gòu)造柱澆筑泵的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是噪聲小、實(shí)際操作簡(jiǎn)易、挪動(dòng)便捷、結(jié)構(gòu)緊湊、壓力太大，水泵揚(yáng)程高優(yōu)點(diǎn)特性。

二次構(gòu)造柱泵應(yīng)用領(lǐng)域：該泵市場(chǎng)應(yīng)用于工程建筑二次澆筑工程施工（如細(xì)石輸送泵、隱型柱等的注漿）、道路、隧道施工、城市軌道、水電廠地底洞室等鋼筋錨固注漿、固結(jié)灌漿及回填土注漿漿工程項(xiàng)目；可以用以護(hù)坡，軟巖結(jié)構(gòu)加固時(shí)錨樁的灌漿工程項(xiàng)目；并普遍用以一些獨(dú)特的工程施工自然環(huán)境如：鐵路線道路隧道施工，引水渠洞，導(dǎo)流洞，洞穴，橋洞等洞身體的工程施工，還包含水利水電工程，水電安裝工程，邊坡防護(hù)，地底工程施工工作，基本的罐裝工程項(xiàng)目，大中型群樓工程建筑的細(xì)石輸送泵澆筑這些。