1) 精1確路徑和位置控制

2) 適合高速運(yùn)行

3) 容易安裝

4) 低維護(hù)成本

5) 精1確到點(diǎn)到點(diǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)

6)可多點(diǎn)定位與多段控制

7)能在惡劣的環(huán)境中無故障長(zhǎng)期工作，不需要添加潤(rùn)滑脂的繁瑣保養(yǎng)工作，并且是高強(qiáng)度，高速度，靜音運(yùn)動(dòng)。 電缸通過控制輸出電流的頻率的高低來控制其運(yùn)行速度，并且具有連續(xù)可調(diào)的優(yōu)勢(shì)，反應(yīng)速度快，通過反饋系統(tǒng)對(duì)速度進(jìn)行精1確控制。

電動(dòng)缸保養(yǎng)說明：

1.使用伺服電動(dòng)缸時(shí)潤(rùn)滑是非常必要的，如果沒有充分的潤(rùn)滑，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦阻力會(huì) 增加近而可能會(huì)成為縮短產(chǎn)品壽命的主要原因。

2.潤(rùn)滑給油的頻率根據(jù)使用條件與環(huán)境而有所不同。

3.當(dāng)電動(dòng)缸每天以24小時(shí)工作2-3個(gè)月就需加一次油脂，另外如發(fā)現(xiàn)活塞桿有損壞（彎曲、變形、凹凸點(diǎn)）需發(fā)回廠家維修。

4.電動(dòng)缸是精密機(jī)電 一體化產(chǎn)品,使用時(shí)要事先閱讀本使用注意事項(xiàng)。

伺服電缸的簡(jiǎn)單介紹： 伺服電缸是一體化的一種產(chǎn)品，是絲桿和電機(jī)結(jié)合在一起的模塊設(shè)計(jì)技術(shù)，并且是將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成了另一種的直線運(yùn)轉(zhuǎn)，還把設(shè)備的1佳的優(yōu)點(diǎn)都發(fā)揮的淋漓盡致，比如設(shè)備精1確轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)數(shù)的控制、還有精1確的扭矩控制轉(zhuǎn)換成了精1確的速度、位置、推力的控制，完成了比較精度的直線運(yùn)動(dòng)一系列的新興產(chǎn)品。電動(dòng)缸的競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較大，因?yàn)樵诖鎰趧?dòng)力不單單指勞力上的取代，更多時(shí)候講究其靈活性，因而通常要求電動(dòng)缸的各種參數(shù)達(dá)到比較高的要求，比如：速度要求，大部分的電動(dòng)缸按不同規(guī)格大有不同，電動(dòng)缸速度達(dá)到1000mm/s。

LPT系列電動(dòng)缸

專門針對(duì)高負(fù)載惡劣環(huán)境的應(yīng)用場(chǎng)合，1大推力可至90噸，配置gao效率重載滾珠絲杠，高頻繁工作制的動(dòng)力傳輸，以及制動(dòng)器，限位開關(guān)，推力過載限制器的組合，使用性能可靠穩(wěn)定，大量應(yīng)用在港口，鋼鐵，礦山等機(jī)械上。

推力過載功能的原理，就是當(dāng)雙向載荷超過推桿的額定載荷時(shí)，過載機(jī)構(gòu)中有兩組微動(dòng)開關(guān)就動(dòng)作，此開關(guān)必須接在對(duì)應(yīng)推桿伸出和縮回的控制回路當(dāng)中，此功能才可以生效，當(dāng)常閉開關(guān)動(dòng)作變成開路的情況下，回路就會(huì)斷電，電機(jī)也就就斷電不工作了，推桿立即停止工作，保證推桿不會(huì)因過載而讓電機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)燒壞或推桿機(jī)械部分發(fā)生損壞，通過電機(jī)制動(dòng)器有效保持負(fù)載實(shí)現(xiàn)自鎖，可配備手動(dòng)釋放。節(jié)能，環(huán)保，噪音較低，抗沖擊力，操作和維護(hù)都特別簡(jiǎn)單方面，而且有超長(zhǎng)的使用壽命。