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贛州四柱汽車(chē)舉升機(jī)批發(fā)廠家供應(yīng),艾尼森服務(wù)至上

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-29 15:49  






 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。安裝在油缸外側(cè)的齒條固定不動(dòng),而安裝在銷(xiāo)軸上的齒條則隨活塞桿上下移動(dòng),并且能繞銷(xiāo)軸做一定角度的擺動(dòng),已實(shí)現(xiàn)兩根齒條的分離和嚙合。

  剪刀式舉升機(jī)有機(jī)架 、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等三大主要結(jié)構(gòu)。其中,機(jī)架主要包括平臺(tái)、舉升臂、底座三部分;汽車(chē)舉升機(jī)一般用在功率不大和工作不十分頻繁的工況,如用于滑車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)。液壓系統(tǒng)包括:高壓齒輪泵及液壓缸;電氣系統(tǒng)包括:液壓泵用電動(dòng)機(jī)、控制開(kāi)關(guān)及電控箱。當(dāng)需要進(jìn)行作業(yè)時(shí),按下遙電控箱上的上升按扭,電機(jī)通電帶動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)。


  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。剪刀式舉升機(jī)是一個(gè)使用較廣的舉升機(jī),在最近幾年所有新銷(xiāo)售的舉升機(jī)中,至少二分之一都是這種類(lèi)型的。

  舉升機(jī)構(gòu)常用油泵分為齒輪油泵與柱塞泵兩類(lèi)。齒輪泵多為外嚙合式,在相同體積下齒輪泵比柱塞泵流量大但油壓低。柱塞泵特點(diǎn)是油壓高(油壓范圍16~35MPa),且在低轉(zhuǎn)速下仍能產(chǎn)生全油壓,固可縮短舉升時(shí)間。另一方面則應(yīng)在使用維修過(guò)程中遵循嚴(yán)格的操作規(guī)程,保證汽車(chē)舉升機(jī)能在良好的技術(shù)狀態(tài)下正確地運(yùn)行。中輕型舉升機(jī)構(gòu)上多采用齒輪泵,重型舉升機(jī)構(gòu)常采用柱塞泵。


  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有:汽車(chē)舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我國(guó)的汽車(chē)舉升機(jī)是20世紀(jì)90年代依據(jù)國(guó)外的產(chǎn)品技術(shù)生產(chǎn)的到現(xiàn)在舉升機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)擁有近百個(gè)中外品牌,產(chǎn)品系列成百上千。


  車(chē)輪支撐型四柱舉升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:一,舉升機(jī)裝載汽車(chē)時(shí)勿需較高的技術(shù),操作也很簡(jiǎn)便;第二,承載時(shí)非常穩(wěn)定;第三,支撐載荷受力簡(jiǎn)單,應(yīng)力較低,從而延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命;第四,由于具有較高的使用價(jià)值,從經(jīng)濟(jì)上來(lái)看也是合算的;本機(jī)適用于自重10噸以下的轎車(chē)、輕型旅行車(chē)、客貨兩用車(chē)等輕型車(chē)輛整車(chē)舉升,舉升到所需的工作高度進(jìn)行多種維修、保養(yǎng)或清洗作業(yè)。第五,易于維修;第六,在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝也較方便



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