R系列4-小5噸德州叉車的詳細(xì)介紹

采用新型管帶式銅水箱，與國際同步，大大提高了水箱的散熱能力。

采用的散熱技術(shù)改善了散熱通道，進一步增強了整車的散熱能力。

先進的人機工程技術(shù)和整車減振技術(shù)使整車操作更加舒適

采用的人機工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計，大幅度改善了操作舒適性。

采用的減振技術(shù)設(shè)計整車各部件的減振，改善了整車振動，其中機罩為全浮式減振，使駕駛更加舒適。

了解內(nèi)燃叉車采用國際流行的大圓弧、流線型、曲面造型、外型美觀、流線型更強。舒適性    根據(jù)人機工程學(xué)設(shè)計的傾角可調(diào)式方向盤，座椅可前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，操作者可以選擇佳的駕駛位置。專業(yè)的消聲器設(shè)計，使噪聲降到低，采用高位排氣，減少對環(huán)境的污染。采用優(yōu)化設(shè)計的寬視野門架，不易擋住操作者視線，貨叉架開擋尺寸加，使得視野更開闊下降緩沖智能感知，當(dāng)貨叉離地面100-60mm時，下降速度自動減緩，使貨物及托盤不撞擊地面，保護您的珍貴貨物地面。

了解內(nèi)燃叉車的蓄電池電源、鑰匙開關(guān)、一個交流電機和交流傳感控制系統(tǒng)，以蓄電池電源作為能源通過急停開關(guān)接通并由DC-DC變壓器分為高壓電源和低壓電源兩路輸出：低壓電源經(jīng)所述鑰匙開關(guān)接通交流傳感控制系統(tǒng)、一個主要用于控制所述交流電機的交流控制器、并接通與所述交流控制器連接的儀表、溫度傳感器，高壓電源通過熔斷器接通所述交流控制器并經(jīng)受控于所述交流控制器的主接觸器接通所述交流電機，在所述交流控制器上連接有起升、傾斜開關(guān)，并接通負(fù)載繼電器、絕緣監(jiān)視器、熱降控制、電子防護柵、安全功能開關(guān)。c)車輛停在堅硬的地面上，避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。