混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 

    種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車

            按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

    混凝土輸送泵操作要求：

    應隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常時，及時調整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時，應進行逆向運使混凝土返回料斗，必要時應拆管排除堵塞。

    泵送系統(tǒng)受壓時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調整。蓄能器只能充入氨氣。

    作業(yè)后，必須將料斗內和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m以內不得站人，并應用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。

   嚴禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進行。

   各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應復位。液壓系統(tǒng)卸荷。

    混凝土輸送泵傾斜向下配管時，應在斜管上端設排氣閥;當高差大于20m時，應在斜管下端下設5倍高差長度的水平管;如條件限制，可增加彎管或環(huán)形管，滿足5倍高差長度要求?；炷凛斔凸艿墓潭ǎ坏弥苯又С性阡摻?、模板及預埋件上，水平管宜每隔一定距離用支架、臺墊、吊具等固定，以便于排除堵管、裝拆和清洗管道;垂直管宜用預埋件固定在墻和柱或樓板頂留孔處。在墻及柱上，每節(jié)管不得少于1個固定點，在每層樓板預留孔處均應固定。垂直管下端的彎管，不應作為上部管道的支撐點。宜設鋼支撐承受垂直管重量。此外，由于混凝土泵車受汽車底盤承載能力的限制，臂架高度超過42m時造價增加很大，且受施工現(xiàn)場空間的限制，故一般很少選用。

    混凝土泵又名混凝土輸送泵，主要用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作?；炷翙C械是基本建設的“常規(guī)工具”，需求量大，廣泛應用于工業(yè)、民用建筑以及施工等工程建設。在工業(yè)發(fā)達國家，混凝土生產(chǎn)者的先進程度，標志著一個國家制造業(yè)水平。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國混凝土機械已經(jīng)成為建設機械的重要組成部分，在整個建設機械行業(yè)中占有相當?shù)谋戎?，已形成較大規(guī)模的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品性能有了較大提高，市場競爭也越來越激烈。老式系統(tǒng)中溫度高，溫度高是液壓元器件閥組、實行元件、管路等磨損嚴峻的首要原因。