變壓器潤(rùn)滑油的性能和作用介紹

由于變壓器油導(dǎo)熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，產(chǎn)生較大壓力，從而提高了介質(zhì)的滅弧性能，使電弧很快熄滅。

變壓器油使用在變壓器上，變壓器油使用方法如下：

變壓器油在裝入設(shè)備前，要通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)合格，一定要將舊油排出來(lái)，再用新油將設(shè)備清洗干凈，如不清洗干凈設(shè)備，會(huì)導(dǎo)致新變壓器油裝入設(shè)備后引起介質(zhì)損耗的上升。

船用潤(rùn)滑油之潤(rùn)滑油氣分離芯功能分析

船用潤(rùn)滑油之潤(rùn)滑油氣分離濾芯是由采用濕鋪玻璃纖維制成的，它可使壓縮機(jī)排氣含油量不超過(guò)2ppm，使用時(shí)間更長(zhǎng)達(dá)8000小時(shí)。冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使得柴油機(jī)壓縮機(jī)機(jī)組能夠全天候正常運(yùn)行壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)保證了壓縮機(jī)在 49e的高溫環(huán)境下工作時(shí)性能良好。當(dāng)壓縮機(jī)在較低溫度環(huán)境下工作時(shí)，冷卻系統(tǒng)能維持必要的排氣溫度，

淺析：今年全球船用潤(rùn)滑油需求量

不僅能夠提高昆侖船用油市場(chǎng)份額，還能夠擴(kuò)大昆侖民族品牌的市場(chǎng)度。并且需要針對(duì)國(guó)際供油慣例，開(kāi)展對(duì)國(guó)際航運(yùn)公司遠(yuǎn)洋船舶的全船用油配套研究，需要對(duì)不同的船舶、潤(rùn)滑部位的用油特點(diǎn)及OEM推薦的油品性能進(jìn)行研究，確保全船配套油品能滿(mǎn)足船舶航行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求。

課題組經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)十年的技術(shù)攻關(guān)，逐步完善了船用油產(chǎn)品系列，

固體潤(rùn)滑劑

可做固體潤(rùn)滑劑的物質(zhì)很多，有金屬、金屬化合物、無(wú)機(jī)物、有機(jī)物等，其中的有二硫化鉬和石墨潤(rùn)滑劑。

二硫化鉬潤(rùn)滑劑，是一種呈鉛灰色至黑色光澤的粉末，其特點(diǎn)是具有良好的潤(rùn)滑性、附著性、耐溫性、抗壓減磨性及抗化學(xué)腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于在高速、高溫、高負(fù)荷、低溫及有化學(xué)腐蝕的環(huán)境條件下工作的設(shè)備，均有優(yōu)異的潤(rùn)滑效果。

目前生產(chǎn)的二硫化鉬潤(rùn)滑劑有：、水劑、油劑、油膏、潤(rùn)滑脂、蠟筆等固體成膜劑。

設(shè)備的潤(rùn)滑的“五定”：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人 。

使用潤(rùn)滑油質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)：選定重點(diǎn)設(shè)備和用油量大的設(shè)備，確定油質(zhì)化驗(yàn)項(xiàng)目，如運(yùn)動(dòng)粘度、水分、酸值、水溶性酸堿和機(jī)械雜質(zhì)等，確定合理的換油指標(biāo)，制定具體項(xiàng)目指標(biāo)，定期進(jìn)行抽樣化驗(yàn)分析（一般可每3個(gè)月進(jìn)行一次），然后判斷是否要更換，對(duì)于新設(shè)備和重要精密設(shè)備也可通過(guò)目測(cè)后，對(duì)換油周期適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短化驗(yàn)周期。