大馬力大扭矩省油耐用拉得動拉的多,必須也要跑得動

這款車還配備了內(nèi)置的鋁合金儲氣筒，再加上選配的鋁合金貨箱、鋁合金輪圈、少片簧等輕量化設計，自重可以控制在2871kg，完全符合法規(guī)要求的2905±100kg的自重區(qū)間，可以輕松上藍牌。

大馬力大扭矩 省油耐用拉得動

拉的多，必須也要跑得動。動力方面，這款車采用了騰豹4D30系列發(fā)動機，是493發(fā)動機的繼承者。這款發(fā)動機排量為2.89L，搭載了霍尼韋爾FGT三代渦輪增壓中冷技術，額定功率可以達到112kW（152馬力），扭矩為382N·m，相比于493發(fā)動機有著大幅的提升。

幾十年輕卡造車技術,國民輕卡之作

幾十年輕卡造車技術，國民輕卡之作

輕卡是卡友們養(yǎng)家糊口的工具，且投入不低，就是一步到位，買一輛省心耐用的。因此，選擇品牌很關鍵。眾所周知，汽車造車門檻較高，且需要很豐富的經(jīng)驗積累，才能生產(chǎn)出質量好的產(chǎn)品。

目前在國內(nèi)生產(chǎn)制造輕卡的品牌也不多，牢牢占據(jù)市場份額的也就江鈴、江淮、福田這幾家。而江鈴在商用車領域深耕多年，早期與日本五十鈴汽車進行后深度合作，大大提升了自身整體制造和技術水平，成為了國內(nèi)輕卡行業(yè)的羊。

家族式外觀代表“出身”江鈴汽車

家族式外觀代表“出身”

江鈴汽車在較早期就已使用了家族式的前臉設計，這款江鈴凱銳與其兄弟車型，例如：江鈴凱運、江鈴凱威、新順達等車型均擁有著相同的設計語言，以至于如果沒有看到前臉字母標識的話，很容易將車型混淆。

從前臉外觀上可看出它歷經(jīng)滄桑，車漆已出現(xiàn)嚴重的開裂老化現(xiàn)象，但整體的造型依然板正有神，不愧是江鈴汽車的輕卡典范；寬大的前進氣格柵內(nèi)襯了蜂窩中網(wǎng)，兩側車燈的造型與其相對稱，整體的造型十分的協(xié)調(diào)。