空壓機(jī)出現(xiàn)頻繁加卸載的一些情況

空壓機(jī)出現(xiàn)頻繁加卸載的一些情況 1、用戶用氣量過小。 通常變頻壓縮機(jī)的變頻范圍為30%-100%，異步變頻壓縮機(jī)的變頻范圍50%-100%。當(dāng)用戶用氣量小于壓縮機(jī)下限輸出氣量時，氣量達(dá)到設(shè)定的供氣壓力以后，這時候變頻器會控制電機(jī)降頻至下限頻率以下限輸出氣量來輸出壓縮氣體。但是因為用氣量太小，供氣壓力就會繼續(xù)升高，直到卸載壓力，機(jī)器卸載。然后供氣壓力下降，而壓力下降至低于加載壓力時，機(jī)器重新加載。 2、供氣壓力和卸載壓力設(shè)定的值過于接近。 當(dāng)空壓機(jī)達(dá)到供氣壓力時，若用氣量突然減小，變頻器來不及控制電機(jī)減速，就會造成產(chǎn)氣量過大，從而造成卸載的情況。解決辦法：把供氣壓力和卸載壓力之間的差值設(shè)的大些，通常差值≥0.05MPa。當(dāng)電機(jī)恒定頻率運行時，面板顯示壓力上下波動。解決辦法：換一個壓力傳感器。

螺桿空壓機(jī)運行中要注意的問題

螺桿空壓機(jī)的排氣壓力過低

可以從4個方面檢查是否有問題，是進(jìn)氣閥，第二是空氣的供給是過量了，第三個是空壓機(jī)的空氣過濾塞是否被異物阻塞了，就是檢查油氣分離芯是否被阻塞了，一般造成這種情況的就是以上的四個問題。不過新買的空壓機(jī)一般不會有這樣的問題，一般都是用了多年的空壓機(jī)才會有這樣的問題。

螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生的氣體含油量過高

對于那些非常注重空氣質(zhì)量的企業(yè)來說，空氣是否含有過多的油是很關(guān)鍵的。而造成這個問題的原因也是比較多的，主要有六個方面的原因，一是油氣過高，第二，回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞了，第三就是油氣分離芯損壞了，再就是空壓機(jī)的調(diào)油系統(tǒng)發(fā)生漏油了，還有可能的原因就是空壓機(jī)的產(chǎn)氣壓力太低了，就是潤滑油本省的問題，如果螺桿空壓機(jī)使用的潤滑油的泡沫太多，也是會造成這樣的問題的。

空壓機(jī)節(jié)能改造后的優(yōu)點

1、節(jié)能改造：總體節(jié)能達(dá)20%以上

1）加載時的節(jié)能：空壓機(jī)節(jié)能改造后，壓力一直保持在所需的設(shè)定工作壓力，比改造前可降低10%的壓力，依據(jù)功耗公式可知改造后此項可節(jié)能10%。

2）卸載時的節(jié)能，電機(jī)卸載運行時耗費的能量是加卸時的40%左右，按均勻四分之一左右的卸載時間算，此項可節(jié)能10%左右。

2、發(fā)動電流小，對電網(wǎng)無沖擊

變頻器可使電機(jī)起動、加載時的電流平緩上升，沒有任何沖擊；可使電機(jī)完成軟停，避免反生電流造成的損害，有利于延伸設(shè)備的使用壽命；

空壓機(jī)為什么需要有精密過濾器?

空壓機(jī)為什么需要有精密過濾器？

首先，由于空氣壓縮機(jī)吸入的自然空氣含有水分和灰塵等雜質(zhì)，空氣壓縮機(jī)中的一些潤滑油在壓縮后會變成氣態(tài)。因此，空氣壓縮機(jī)直接排放的壓縮空氣含有水分、油和灰塵。如果含有上述雜質(zhì)的壓縮空氣直接輸送到氣動系統(tǒng)使用，氣動裝置系統(tǒng)的可靠性將大大降低，使用壽命也將縮短。由此造成的損失將非常巨大，因此正確選擇空氣壓縮機(jī)過濾器是非常必要的。

　　另外，如果不使用空壓機(jī)過濾器的話，壓縮空氣會吸入從管道內(nèi)壁脫落的鐵銹等固體雜質(zhì)，這些雜質(zhì)若卡在方向控制閥的滑動間隙或壓力控制閥的閥座上，會引起動作不良。

　　當(dāng)空氣溫度下降時，會析出飽和的水份。如果水份進(jìn)入了控制回路和元件內(nèi)的話，就會使管網(wǎng)系統(tǒng)及零部件產(chǎn)生銹蝕，并沖走潤滑油膜。