隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的性，使整個系統(tǒng)更加完善。






1. 母線槽散熱性能好.電纜的絕緣材料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時(shí)，多允許敷設(shè)2層，其原因是考慮散熱。母線槽利用空氣傳導(dǎo)散熱，并通過緊密接觸的鋼制外殼，把熱量散發(fā)出去，因此它的散熱性能和電纜相比，電纜散熱性能可見一斑了。1. 母線槽散熱性能好.電纜的絕緣材料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內(nèi)敷設(shè)時(shí)，多允許敷設(shè)2層，其原因是考慮散熱。母線槽利用空氣傳導(dǎo)散熱，并通過緊密接觸的鋼制外殼，把熱量散發(fā)出去，因此它的散熱性能和電纜相比，電纜散熱性能可見一斑了。






目前市場上密集型鋁母線外殼包括：鋼制外殼、鋁合金外殼、鋁鎂合金外殼。種，鋼制外殼材料屬磁性材料，內(nèi)部電流的流通將在磁性外殼上產(chǎn)生較強(qiáng)的渦流效應(yīng)，使得外殼自身發(fā)熱。而密集型母線外殼除了擔(dān)負(fù)防護(hù)的任務(wù)外另外一個重要任務(wù)就是散熱功能，試想自身還要發(fā)熱的材料又怎么能及時(shí)的把內(nèi)部導(dǎo)體的熱量及時(shí)散發(fā)出去呢？這就是鋼制外殼母線十分不節(jié)能的重要原因。鋁合金外殼材料屬非磁性材料，有效避免了渦流損耗，再加上鋁這種材料本身就比鋼制材料具有更加優(yōu)越的導(dǎo)熱能力，能夠更加及時(shí)的將內(nèi)部熱量傳導(dǎo)出去，所以相對鋼外殼它具有較強(qiáng)的節(jié)能效果；鋁鎂合金不但具有鋁合金不產(chǎn)生渦流損耗和優(yōu)越的導(dǎo)熱性能外，它相對普通的鋁合金具有更高的機(jī)械強(qiáng)度。所以至目前為止，鋁鎂合金材料是密集型母線槽的理想外殼材料。






我們需檢查對母線槽系統(tǒng)溫升構(gòu)成影響的熱源是否存在，檢查母線槽的數(shù)目規(guī)格，設(shè)備開箱點(diǎn)件檢查，應(yīng)由安裝單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位和供貨單位共同進(jìn)行，并做好分類記實(shí)。檢查是否有不明物體進(jìn)入母線槽內(nèi)部、檢查母線槽系統(tǒng)零部件有無缺損、侵蝕現(xiàn)象、支架彈簧彈力是否足夠，發(fā)現(xiàn)題目后立刻更換。然后根據(jù)裝箱單檢查設(shè)備及附件，其規(guī)格、數(shù)目、品種應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求。