空壓機(jī)應(yīng)該如何去選擇呢？有什么標(biāo)準(zhǔn)

我們?cè)谶x擇空壓機(jī)的時(shí)候其實(shí)要注意一些原則的，這樣就能比較選擇出來比較適合我們自己的，今天就給需要空壓機(jī)的公司等，說說看在選擇空壓機(jī)時(shí)注意的事項(xiàng)。

1.要考慮壓縮機(jī)運(yùn)行的安全性。

空壓機(jī)是一種帶壓工作的機(jī)器，工作時(shí)伴有溫升和壓力，其運(yùn)行的安全性要放在首位。國家對(duì)壓縮機(jī)的生產(chǎn)實(shí)行規(guī)范化的“兩證”制度，即壓縮機(jī)生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證（儲(chǔ)氣罐）。因此，在選購壓縮機(jī)產(chǎn)品時(shí)，要嚴(yán)格審查“兩證”。通常有證廠家的產(chǎn)品質(zhì)量保證系統(tǒng)是完善的，不會(huì)出現(xiàn)大的質(zhì)量問題，即使出現(xiàn)一些問題，也會(huì)由廠家負(fù)責(zé)三包。

2.要考慮用氣場(chǎng)合和條件。

如用氣場(chǎng)地狹?。ù?、車用），應(yīng)選立式；如用氣場(chǎng)合有長距離的變化（超過500米），則應(yīng)考慮移動(dòng)式；如果使用場(chǎng)合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式；如果使用場(chǎng)合沒有自來水，就必須選擇風(fēng)冷式。

在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為水冷好，其實(shí)不然。國內(nèi)外小型壓縮機(jī)風(fēng)冷式大約占到90％以上，這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡便，使用時(shí)無需水源。而水冷式壓縮機(jī)的致命缺點(diǎn)有四：必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)浪費(fèi)大量的水。

空壓機(jī)安裝注意事項(xiàng)

空壓機(jī)在經(jīng)過選型購買后，是不能直接開機(jī)使用的，還需經(jīng)過安裝調(diào)試后才能正常投入使用。由于場(chǎng)地等情況的限制，很多空壓機(jī)被購買后都被隨意找個(gè)地方放置安裝，只要放得下就好。其實(shí)空壓機(jī)的放置和安裝也是比較重要的，一個(gè)好的放置和安裝位置能提高空壓機(jī)的性能和壽命?？諌簷C(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)較小，所以不需要特別的固定部件，但安裝的地面須平整且地面應(yīng)足夠承受壓縮機(jī)的重量，防止空壓機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)而引起噪音。若空壓機(jī)安裝在樓上，須做好防振措施，防止振動(dòng)傳至樓下或產(chǎn)生共振對(duì)空壓機(jī)和大樓產(chǎn)生危害，減少安全隱患。由于空壓機(jī)散熱量大，不管是風(fēng)冷機(jī)型還是水冷機(jī)型，都需要良好的通風(fēng)環(huán)境，環(huán)境溫度過高會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)出現(xiàn)高溫運(yùn)行或超溫停機(jī)情況。但也不能露天放置，日曬和雨淋都不利于空壓機(jī)的使用，減少機(jī)器的使用壽命。

空壓機(jī)在哪里安裝比較好？

1、壓力管道嚴(yán)禁磕碰：螺桿空壓機(jī)房內(nèi)的壓力管道嚴(yán)禁磕碰，嚴(yán)禁在帶電帶壓情況下進(jìn)行拆裝。

2、如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設(shè)備，以保證空壓機(jī)系統(tǒng)零件的使用壽命。

3、當(dāng)單臺(tái)排氣量等于或大于20m3 /min，且總安裝容量等于或大于60m3/min

的壓縮空氣站，宜設(shè)檢修用起重設(shè)備，其起重能力應(yīng)按空壓機(jī)組重部件確定。

4、不要緊貼墻面?？諌簷C(jī)的放置應(yīng)注意不要緊貼墻面，要預(yù)留出一定的距離，以保證有一定的通風(fēng)和檢修空間，也有利于空壓機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)。按照《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，空壓機(jī)組與墻之間的通道寬度按排氣量大小為0.8～1.5m的距離。

空壓機(jī)節(jié)能改造

對(duì)空壓機(jī)節(jié)能的改造方式主要有以下兩種：

1.變頻調(diào)速方式，采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。改造之前，空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，即會(huì)自動(dòng)卸荷；改造之后，空壓機(jī)并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的較低壓力。這里有兩個(gè)地方可以節(jié)能：

（1）減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

（2）電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機(jī)軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗，但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時(shí)間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個(gè)極大的遺憾。

2.集中控制方式，對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)是固定的。

（1）若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在（1）的情況下，空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。

（2）當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過減少加載時(shí)間來減少產(chǎn)氣量。