擺閘的優(yōu)點(diǎn)：

     1、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒(méi)有機(jī)械碰撞，噪音比較小。

     2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。

     3、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中zui大的，一般在550mm－1000mm之間，某些gao端產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動(dòng)不便者通道。

     4、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中zui強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等gao端場(chǎng)合。

  道閘智能的優(yōu)越性有哪些表現(xiàn)

道閘能夠塑造企業(yè)整體形象，提升管理方法級(jí)別，一起提升企業(yè)管理機(jī)制。無(wú)刷三輥閘、智能擺閘關(guān)鍵根據(jù)電子門禁操縱相對(duì)的安全通道硬件配置，進(jìn)而操縱安全通道的管理權(quán)限、人liu同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)門禁系統(tǒng)、考勤管理、限流、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等作用。無(wú)刷三輥閘、智能擺閘、翼閘門禁系統(tǒng)等智能擺閘安全通道運(yùn)用于工作人員出、通道必須開展操縱的地區(qū)，如食堂、酒店、歷史博物館、體育場(chǎng)館、俱樂(lè)部隊(duì)、地鐵站、地鐵站、港口等場(chǎng)地，挺大水平地為公司場(chǎng)地出示方便快捷。

    道閘安全事項(xiàng)：

    1、道閘是緊靠電的適用來(lái)沒(méi)問(wèn)題的應(yīng)用，可是以便可以在斷電的當(dāng)時(shí)還可以沒(méi)問(wèn)題的應(yīng)用，人們能夠改為手動(dòng)的工做方式，可是要留意的是在調(diào)節(jié)的當(dāng)時(shí)必須要斷掉電原能夠手動(dòng)的使用的；

    2、道閘的道桿在落桿時(shí)嚴(yán)禁在檔桿下放置物件或許多人站起、走動(dòng)。

    3、道閘在出廠時(shí)，已經(jīng)將它的內(nèi)部接線布線wan美的介入結(jié)束，所以道閘的使用者不能擅自更改的；

    4、道閘在投入正常工作時(shí)，不要去在翻開它的機(jī)箱箱門和箱蓋，不然容易造成安全意外的發(fā)生。

     一般道閘出現(xiàn)故障的位置有；到位控制磁鐵挪位、下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)、道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)、斷電保護(hù)開關(guān)斷電和道閘的拐臂螺絲松動(dòng)。

   到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問(wèn)題。

   道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。