鍋爐正壓燃燒的原因

1、司爐工操作水平低。這些司爐工大部分是來自郊縣的農民，只是在冬季燒一采暖期，季節(jié)性很強，工作單位不固定，因此責任心差;他們一般年齡大、文化素質低，有的對鼓、引風機的風量配比調節(jié)根本不懂，操作水平差。造成鍋爐正壓燃燒。

2、煙道堵塞。煙道堵塞一般是由于煙道內的積灰或耐火材料脫落造成的。如DZ型鍋爐一回程出口煙道、煙箱耐火磚或耐火材料脫落;SZ型鍋爐對流管束間積灰或耐火材料落入;煙筒底部積灰過高等都會造成煙道堵塞使鍋爐正壓燃燒。

3、鍋爐漏風。鍋爐漏風主要是指鍋爐后部的一些觀察門、清灰門、煙道、除塵器、引風機等腐蝕磨損穿孔損壞造成大量冷空氣的進入，使引風機超負荷而正壓燃燒。

4、引風機風量、風壓不足。由引風機風量、風壓不足造成鍋爐的正壓燃燒有兩種情況，一種是由于對鍋爐除塵的改造增大了煙氣的阻力造成風壓不足;另一種是由于引風機多年的使用造成引風機的葉片腐蝕磨損，使引風機風量、風壓降低。

5、供熱量的增加。這是由于供熱量的增加超過了鍋爐的容量不得不以燒正壓的方法來解決供熱量不足的問。

鍋爐襯管經常遇到的故障

1、鍋爐襯管卡住停轉

原因：1、爐墻兩側密封鐵安裝質量不好，或過熱變形產生不平，或參差不平而卡住;2、組裝鍋爐襯管時拉桿的長度控制不一致而卡住;3、夾板與鍋爐襯管片之間轉動不靈活，在運行中鍋爐襯管片自動落下被老鷹鐵卡住;鍋爐襯管片太短，夾板擋鐵不能托起鍋爐襯管片，致使鍋爐襯管片掉下兩夾板之間而卡住;4、煤中的金屬雜物或焦渣卡住;5、鍋爐襯管斷裂或夾板上的銷子脫落卡鍋爐襯管;6、鍋爐襯管梁彎曲;7、大軸軸瓦缺油;8、檢修質量不良，前后軸不平行，使鍋爐襯管跑偏;9、變速箱故障，使鍋爐襯管停走。4)鍋爐襯管長銷兩端與鍋爐襯管兩側板的距離在鏈輪軸處應保持相等，若發(fā)現(xiàn)一端與側板發(fā)生摩擦，可在長腰孔處用榔頭輕擊之，使兩端距離保持相等，鍋爐襯管片無嚴重的單邊傾斜。

處理方法：根據(jù)故障原因，進行修理。定期檢修時，一定要保證質量。

2、老鷹鐵被掀起或燒壞

原因：1、鍋爐襯管片前后交疊時錯開，將老鷹鐵掀起;2、煤的灰熔點低，燃燒后，灰焦渣粘結在老鷹鐵和鍋爐襯管上，造成排灰困難，將老鷹鐵拉起;3、由于運行操作不當，使火位移后，將老鷹鐵燒壞。

處理方法：換用質量好的鍋爐襯管片，改善操作，加強運行管理。

3、鍋爐襯管片下陷和擠斷

主要原因是鍋爐襯管片與夾板接觸處磨損或斷裂。處理方法是更換夾板或鍋爐襯管片。

4、鍋爐襯管燒壞

原因：1、鍋爐襯管上煤層不均，溫度過高、且未經燒完的煤層堆在老鷹鐵處繼續(xù)燃燒;2、鍋爐襯管下部區(qū)的擋板沒有定期排灰，以致由火室漏下的煤末及細小煤塊，在細灰斗內繼續(xù)燃燒，使鍋爐襯管骨架燒彎變形，甚至使鍋爐襯管鏈子燒斷;3、埋火時，鍋爐襯管下部失掉冷卻以致把爐條及鏈子燒壞。我公司在借鑒利用國外技術設計制造生物質燃料鍋爐中積累了寶貴的技術經驗，再融合自己的鍋爐襯管專利技術，走出了一條適合中國國情的建設生物質燃料電廠的道路。

處理方法：1、改造操作，推平堆煤;2、定期清渣清灰;3、改進壓火操作技術。

鍋爐襯管的應用優(yōu)勢

鍋爐襯管內部沿縱向設置若干個相互分隔的獨立風室，由鍋爐襯管兩側風箱或風道進入風室的一次風由于“擴散”而降低速度,并能均勻充滿風室。各風室的進風量可通過調風裝置進行調節(jié)。鍋爐襯管風室內布置放灰裝置。

鍋爐襯管兩側與支架間采用接觸式側密封結構，鍋爐襯管結構緊湊、運行平穩(wěn)可靠、安裝維修方便，鍋爐襯管拆裝鍋爐襯管片方便，不用抽拉鍋爐襯管長銷，鍋爐襯管面通風截面比為8%左右，漏煤量少，滾動摩擦，通風較均勻，燃燒較穩(wěn)定。