新厚板吸塑板材可實現(xiàn)汽車全身厚吸塑化

新厚板吸塑板材可實現(xiàn)汽車全身厚吸塑化 如今的厚片吸塑市場已經(jīng)漸漸趨于成熟，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新，厚板吸塑的應(yīng)用已經(jīng)進入眾多不同領(lǐng)域，剛開始的時候還只是見于日常用品，后來逐漸進入了機械市場，然而厚板吸塑汽車也是很有可能的。 輕質(zhì)而堅固的設(shè)計是當前汽車行業(yè)發(fā)展的核心所在，然而汽車駛?cè)搿昂癜逦軙r代”已經(jīng)成為一種趨勢。通常是通過熱處理使得塑料變軟，然后所需要做的產(chǎn)品工藝的模具上，在通過冷卻處理，然后得到形狀在通過磨削，拋光處理。更值得關(guān)注的是：新的厚板吸塑板材可以實現(xiàn)汽車從骨架到面板的全身厚吸塑化。 記得在2012年的時候，亞太地區(qū)就已經(jīng)成為世界汽車厚吸塑消費的大地區(qū)，占總量的50.5%，其次是歐洲占28%，北美占11.3%。亞太地區(qū)作為全球大的汽車銷售市場，根據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計：在“厚板吸塑時代”下，中國也將會成為各家爭奪的焦點，所以無論是零部件商還是汽車廠商，都在積極的大談中國市場的重要性。 當然，現(xiàn)在距離“厚板吸塑汽車時代”還有很長的一段路程，我們還需要做很大的努力才行，不過它的到來是必然，將會給我們生活帶來巨大改變。

亞克力吸塑燈箱其它注意事項

亞克力吸塑燈箱其它注意事項 燈箱招牌尺寸較大時，內(nèi)部需要有支撐結(jié)構(gòu) 好不要在壓克力板鉆孔后用螺絲固定，應(yīng)采用專用黏合劑粘接或?qū)宀那度脒^框內(nèi)的形式固定，燈箱側(cè)邊要有散熱孔。 要使壓克力內(nèi)打光燈箱獲得良好的視覺效果，必須要仔細考慮相關(guān)的照明配置。其熔體粘度與加工溫度和剪切速率都有關(guān)系，但對剪切速率更為敏感。由于壓克力板顏色豐富多彩、照明器具種類繁多，要想制定一套簡單的法則來確保每一個不同的燈箱招牌都具有理想的視覺沖擊效果，似乎不大可能，但對于大多數(shù)形式的招牌來說，所要采用的照明方式是可以預(yù)見的。每一個獨特的招牌、標識、燈箱，都需要預(yù)先制做樣品，以確保獲得理想的照明效果。 亮度是指從栓定角度觀察，表面上某一點處的明亮程度。不同的光學(xué)概念下，亮度都是發(fā)光標識重要的設(shè)計相關(guān)因素。在接下來的內(nèi)容中，將會對亮度的概念以及應(yīng)用根據(jù)實際情況作出詳細描述。

機器設(shè)備外殼吸塑加工一般采用什么材料?

機器設(shè)備外殼吸塑加工一般采用什么材料？ 機器設(shè)備外殼吸塑加工用的PC/ABS合金可綜合兩者的優(yōu)良性能。一方面提高ABS的耐熱性和拉伸強度，另一方面降低PC熔體粘度，改善加工性能，減少制品內(nèi)應(yīng)力和沖擊強度對制品厚度的敏感性。厚片吸塑廠家在加工的過程中，鈑金過程對周圍環(huán)境所產(chǎn)生的影響可能較小一些，而油漆噴涂及烘烤的過程，卻很容易對周圍的地下水、空氣產(chǎn)生嚴重的污染。 該材料適用于做連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）、汽車零配件（如外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）、以及機械設(shè)備（如視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）等外殼吸塑加工。

吸塑罩殼的優(yōu)點有哪些?

吸塑罩殼的主要優(yōu)點 節(jié)省原輔材料、重量輕、運輸方便、密封性能好，符合環(huán)保綠色包裝的要求；能包裝任何異形產(chǎn)品，裝箱無需另加緩沖材料；被包裝產(chǎn)品透明可見，外形美觀，便于銷售，并適合機械化、自動化包裝，便于現(xiàn)代化管理、節(jié)省人力、提。 吸塑生產(chǎn)的吸塑罩殼，起了成本低、速度快的作用，其產(chǎn)品質(zhì)量能與模具注塑生產(chǎn)的產(chǎn)品媲美，能帶來直接的經(jīng)濟效益。植絨吸塑托盤將普通的塑料托盤表面粘上一層絨質(zhì)材料，從而一種絨質(zhì)的手感，用來外殼化妝品來提次。直接為以后的客戶尋找防護方案而打下了知識基礎(chǔ)。自身的不斷完善發(fā)展和客戶要求的不斷革新使精益產(chǎn)品的功能得到了提高，了市場水平。