球鉸型支座選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：

1、應(yīng)注意桁架球型支座承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對(duì)于桁架球型支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。

2、應(yīng)注意桁架球型支座的類型，即縱向活動(dòng)型、多向活動(dòng)型、固定型。

3、約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。

桁架支座按結(jié)構(gòu)形式分為桁架球型支座，桁架球鉸支座，桁架抗震球型鋼支座，桁架減震球型鋼支座，桁架滑動(dòng)位移支座,桁架外加肋球型支座。桁架支座是在橋梁球型支座的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程實(shí)際要求，依據(jù)GB/T17955-2000 球型支座技術(shù)條件，GB50011-2001建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范，GB 50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范以及CECS 235:2008鑄鋼節(jié)點(diǎn)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)研究設(shè)計(jì)新型具有抗拉拔 抗震 減震 大位移 大轉(zhuǎn)角等功能的支座產(chǎn)品。

支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強(qiáng)低，傳力均勻，體積小，用鋼量小?？扇f向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力?？扇f向轉(zhuǎn)動(dòng)，以釋放任意方向的彎距。支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒有老化問題。支座中采用PTEF制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。支座的動(dòng)、靜剛度大，保證了車輛運(yùn)行的平順性。支座高度低，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。

抗震球型鋼支座的性能參數(shù)指標(biāo)

豎向承載力：500-80000KN豎向拔力：500-80000KN水平剪力：500-80000KN

以上三種類型的力可用相應(yīng)組合選取，但情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角：0.01-0.06rad(相當(dāng)于0.57°-3.44°)摩擦系數(shù)：μ=0.03（常溫-25°~40°）μ=0.05（低溫-60°~25°）彈性系數(shù)需按工程總體計(jì)算選用，以達(dá)到在靜力狀態(tài)下的內(nèi)力均勻，動(dòng)力作用下降低峰值應(yīng)力的作用。

若干個(gè)鋼球4之間設(shè)有潤(rùn)滑劑，潤(rùn)滑劑起到潤(rùn)滑作用，減小鋼球4之間的摩擦；鋼球4一個(gè)挨著一個(gè)排列，在凹槽中排列成一層。

固定板6為沿著底座3上部一周的一塊或每個(gè)彈簧對(duì)應(yīng)一塊固定板6，固定板6可以為一整塊，也可以為多個(gè)即每個(gè)彈簧5對(duì)應(yīng)一塊固定板6；固定板6可以在凹槽內(nèi)，且在凹槽上部；固定板6也可以在底座3上端部，即在固定板6固定在底座3上端，固定板6一端超出底座3伸入到凹槽中。

底座3下部設(shè)有長(zhǎng)槽，長(zhǎng)槽走向沿前后水平面，底座3的凹槽上設(shè)有與長(zhǎng)槽相連通的鋼球孔，鋼球孔直徑大于鋼球4直徑，長(zhǎng)槽寬度不小于鋼球孔直徑；長(zhǎng)槽內(nèi)設(shè)有與長(zhǎng)槽相配合的擋8塊，擋塊8能在長(zhǎng)槽中抽出插入，長(zhǎng)槽和鋼球孔的配合能方便的取出鋼球4，在鋼球4需要清洗或需要更換時(shí)，可以從長(zhǎng)槽中取出鋼球4，省時(shí)省力，簡(jiǎn)單方便；長(zhǎng)槽可以使貫穿整個(gè)底座3前后的槽，也可以是不貫穿底座3，長(zhǎng)槽深入底座3內(nèi)一半或多余一半的槽體；鋼球孔為半徑為40mm的圓孔；擋塊8寬為80mm，長(zhǎng)為270mm。