小汽車的玻璃可以自動(dòng)升降，這離不開(kāi)車用軟軸的功勞。采用軟軸斜齒輪傳動(dòng)，包含導(dǎo)管與導(dǎo)向軟管、軟軸、拉片組件、玻璃托架、升降盒、搖把、底板及鉚釘構(gòu)成，其特征在于：

（１）軟軸用鋼絲作主芯，外用鋼絲反復(fù)環(huán)繞制成軸芯，并用鋼絲繞出傳動(dòng)的螺紋、植絨而成；

（２）裝于導(dǎo)管內(nèi)的軟軸的頭部與裝在導(dǎo)管前部的滑槽內(nèi)的連接件固連，連接件與拉片組件固連；

（３）拉片組件由拉板與裝固于拉板兩頭的銷柱及墊片構(gòu)成，玻璃托架掛在拉片組件的兩銷柱上；

興宇軟軸從事制動(dòng)拉線供應(yīng)商、軟軸控制器的研發(fā)與制造，是一個(gè)集研發(fā)、制造、銷售為一體的現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)。

軟軸安裝

軟軸安裝后方能正常工作，那我們里程表里面的軟軸如何正確安裝，興宇廠家來(lái)教您：

安裝軟軸時(shí)首先將軟軸的方接頭與車速里程表對(duì)接上，并擰上螺母。然后用手迅速轉(zhuǎn)動(dòng)一下扁接頭，此時(shí)觀察車速表，其指針應(yīng)能從表盤的0位彈開(kāi)，然后又迅速反回到“0”位，表示方接頭安裝正確。考慮到這些影響軟軸加工流程的因素，要先了解制軸是一個(gè)高速狀態(tài)，間隙的設(shè)置會(huì)影響到軟軸的柔韌性。然后再將扁接頭插進(jìn)變速器接頭的插孔里，應(yīng)注意扁接頭的扁方一定要插進(jìn)插孔的樺口內(nèi)，否則軟軸不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，車速表不能正常工作。

軟軸的軟軸芯與里程表的轉(zhuǎn)軸的連接應(yīng)有縱向間隙(正常值約為1---3mm)。裝配時(shí)，可用手在軟軸的一端抽動(dòng)軟軸芯，就可以感受到有無(wú)間隙。若無(wú)間隙，軟軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由于受彎曲程度的影響，軟軸與車速表轉(zhuǎn)軸之間變化的縱向壓力，會(huì)使軟軸芯和軟軸管處的磨損加劇，工作中將產(chǎn)生不均勻的旋轉(zhuǎn)而使車速表指針大幅度擺動(dòng)。軟軸還可以緩和沖擊，因此，也適用于某些在振動(dòng)條件下工作的傳動(dòng)。因此，安裝軟軸時(shí)，軟軸的曲率半徑應(yīng)大于150mm。

根據(jù)不同的使用場(chǎng)合、使用要求，在軟軸的設(shè)計(jì)方面要有一定的調(diào)整。基于一些無(wú)法忽視的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，兩種軟軸設(shè)計(jì)方案應(yīng)運(yùn)而生。一種是動(dòng)力傳輸軟軸，主要用于高速且持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下單純的傳輸扭矩，比如速度計(jì)和鉆孔機(jī)等。第二種是機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)用里一些需要遠(yuǎn)程傳輸而且扭轉(zhuǎn)角度固定的軟軸，比如定位切割機(jī)器里面的滑臺(tái)調(diào)整。制動(dòng)拉線供應(yīng)商以其特有的性能廣泛應(yīng)用于汽車，家用工具，建筑行業(yè)等不同領(lǐng)域。除此之外，還有一些類似植絨軟軸，空心軟軸，螺紋軟軸的特別設(shè)計(jì)。

洛陽(yáng)興宇公司是生產(chǎn)研制汽車、摩托車、農(nóng)用車、收割機(jī)、工程機(jī)械船舶等車型用的推拉軟軸、軟軸控制器，我公司各類軟軸芯產(chǎn)品直銷國(guó)內(nèi)各大省市區(qū)、直轄市等；并且遠(yuǎn)銷中東、東南亞、歐洲、南美等地區(qū)，深受國(guó)內(nèi)外用戶的歡迎和信賴，歡迎致電咨詢！

了解制動(dòng)拉線供應(yīng)商，興宇廠家問(wèn)你幾個(gè)問(wèn)題你就全部明白了。你需要在無(wú)法直線傳輸?shù)沫h(huán)境下傳遞旋轉(zhuǎn)動(dòng)力嗎？或者，你需要考慮一些無(wú)法控制的誤差嗎？如何在運(yùn)動(dòng)的部件之間傳輸動(dòng)力？注意*安裝時(shí)要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)接口把大螺母擰緊，確保圓形密封圈位置正確。如果在一些你無(wú)法進(jìn)行直接操作的嚴(yán)苛條件下，諸如高溫，有毒或者是無(wú)塵等，你又要怎么控制傳動(dòng)呢？所有的這些挑戰(zhàn)，科學(xué)設(shè)計(jì)的軟軸都可以一一解決

軟軸是一種且經(jīng)濟(jì)地旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)方式。廣泛應(yīng)用汽車、工程機(jī)械中。