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為預防電動車引發(fā)火災，保護人身財產(chǎn)安全，維護公共安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，現(xiàn)就加強電動車停放、充電火災防范工作通告如下：

一、充分認識電動車火災危害。近年來，我國電動車火災事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。電動車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災，造成18人；2017年9月25日，浙江省臺州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災，造成11人，這些都是室內(nèi)電動車電氣故障引發(fā)的，教訓十分慘痛。66物聯(lián)充電站加盟

二、落實停放充電管理責任。對于有物業(yè)服務企業(yè)或者主管單位的住宅小區(qū)、樓院，物業(yè)服務企業(yè)、主管單位應當依據(jù)《物業(yè)管理條例》等有關規(guī)定，對管理區(qū)域內(nèi)電動車停放、充電實施消防安全管理；對于沒有物業(yè)服務企業(yè)或者主管單位的，轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民、街道辦事處應當按照《中華人民共和國消防法》和印發(fā)的《消防安全責任制實施辦法》等規(guī)范性文件，指導幫助村民、居民確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責任。有條件的住宅小區(qū)、樓院，應當結(jié)合實際設置電動車集中停放及充電場所。66物聯(lián)充電站加盟

三、規(guī)范電動車停放充電行為。公民應當將電動車停放在安全地點，充電時應當確保安全。嚴禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。公民應盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監(jiān)護等防范措施，防止發(fā)生火災。66物聯(lián)充電站加盟

避免大電流放電

      電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電，大電流放電容易導致產(chǎn)生結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。66物聯(lián)充電站加盟

正確掌握充電時間

     在使用過程中，應根據(jù)實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在6-8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。66物聯(lián)充電站加盟

防止曝曬

      電動車嚴禁在陽光下曝曬！溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

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交流充電樁充電輸出功率可達到7KW，只需是電動電瓶車，一般都適用溝通交流充電，電動電瓶車有兩個充電口，一個是快速充電插口，一個是慢充插口。有一部分非國家的標準電動電瓶車的充電插口很有可能只有用溝通交流，不能用直流充電樁。66物聯(lián)充電站加盟

對直流充電樁而言，直流充電樁是把380V的開關電源根據(jù)變電器轉(zhuǎn)化成大工作電流的直流電充電工作電壓，充電電流量可以做到32A，充電輸出功率可以做到45KW，一般電動電瓶車充電一到兩個小時就能充斥著，也不會占有太長期。66物聯(lián)充電站加盟

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直流充電樁盡管好，但有一個非常大的缺陷，便是安裝工程施工較為不便。因為直流充電樁的充電輸出功率非常大，針對開關電源取電規(guī)定非常高，規(guī)定變電器要有充足的負載容積來適用這么大的輸出功率，許多老舊小區(qū)改造因為沒有提早布置路線和變電器，許多住宅小區(qū)全是不具有安裝標準的。66物聯(lián)充電站加盟