在軋制中（15-16H）架導(dǎo)衛(wèi)（0930B/C）的導(dǎo)輪，必須左右兩邊導(dǎo)輪各自兩平齊，每?jī)蛇叺膶?dǎo)輪距導(dǎo)衛(wèi)中心線為一致，調(diào)整導(dǎo)輪間隙，用實(shí)際料型調(diào)整導(dǎo)輪，四個(gè)導(dǎo)輪跟著轉(zhuǎn)，不要太緊，用實(shí)際樣棒來調(diào)整導(dǎo)輥，如導(dǎo)輥很輕松的在跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)際料棒在導(dǎo)衛(wèi)的左右移動(dòng)又很輕則是較好的（在沒有樣棒時(shí)，調(diào)整間隙比實(shí)際來料大0.2mm左右）。。。。。。。。。。。由于采用自對(duì)中底座，因此可做到設(shè)備安裝簡(jiǎn)單、快捷、準(zhǔn)確和可靠。。。。。。

導(dǎo)衛(wèi)板是鋼材軋制生產(chǎn)線上重要的輔助裝置，它主要用于誘導(dǎo)、夾持 軋件（鋼絲）順利通過。導(dǎo)衛(wèi)板工作時(shí)與高溫（1100℃）、高速（6m/s）軋件直接滑動(dòng)接觸，雖然有冷卻水強(qiáng)制降溫，但經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，導(dǎo)衛(wèi)板工作面的溫度 可達(dá)300℃。這要求導(dǎo)衛(wèi)板具有較高的耐磨性，抗熱疲勞性和沖擊韌性。盡管現(xiàn)有導(dǎo)衛(wèi)板的制作材料一般是具有很高硬度（63HRC）和良好耐磨性的激冷鑄 鐵，但其磨損破壞仍然非常嚴(yán)重。導(dǎo)衛(wèi)板是鋼廠消耗量很大的易損件之一，在軋機(jī)工作時(shí)導(dǎo)衛(wèi)板表面不僅與高溫軋件接觸與其做相對(duì)高速運(yùn)動(dòng)，而且還要受到冷卻水的沖淋作用?；趯?dǎo)衛(wèi)板用材的特殊工況，導(dǎo)衛(wèi)板材料的及改良顯得十分必要。

生產(chǎn)線導(dǎo)衛(wèi)的再制造工程蘊(yùn)藏著巨大的維修價(jià)值.1再制造技術(shù)簡(jiǎn)介再制造技術(shù)是將壽命終止的產(chǎn)品完全解體,運(yùn)用清洗、檢測(cè)、修復(fù)等技術(shù),利用可利用的、修復(fù)的或者更新的零件,使再制造產(chǎn)品達(dá)到原產(chǎn)品在外觀、技術(shù)性能、質(zhì)量和安全性能等方面的規(guī)范,甚至超過原設(shè)計(jì)水平.再制造技術(shù)主要應(yīng)用于先進(jìn)表面工程技術(shù)、再制造毛坯快速成型技術(shù)、納米減磨自修復(fù)材料、修復(fù)熱處理技術(shù)、產(chǎn)品性能升級(jí)技術(shù)等.中國特色的再制造來源于維修,是維修發(fā)展的高1級(jí)階段,也是先進(jìn)制造的重要組成,但是與維修和制造相比,再制造蘊(yùn)含著更深的科學(xué)理論和更高的技術(shù)基礎(chǔ).2導(dǎo)衛(wèi)的結(jié)構(gòu)形式及作用萊鋼軋鋼生產(chǎn)線中導(dǎo)衛(wèi)的主要結(jié)構(gòu)形式為棒材和帶材生產(chǎn)線的滾動(dòng)式導(dǎo)衛(wèi)以及型材生產(chǎn)線