天津五洲同創(chuàng)空調制冷設備有限公司一貫注重人才引進與培養(yǎng)，形成了以碩士、學士為主的人才梯隊，在多年的產(chǎn)品研發(fā)過程中沉淀出了成熟的技術、生產(chǎn)工藝。

 先看看翅片管換熱器為什么會結垢，原因很簡單，首先，換熱器設備在運行的時候，所在的環(huán)境是結垢形成的一個很大的原因．比如有的換熱器裝在車間內，車間內灰塵多，時間長了就成了垢，還有的換熱器裝在水中，時間長了，水中懸浮物也很容易結垢.類似這樣的情況都會產(chǎn)生垢.看看常見的垢的種類吧，

      1）顆粒污垢：懸浮于流體的固體微粒在換熱表面上的積聚。這種污垢也包括較大固態(tài)微粒在水平換熱面上因重力作用形成的沉淀層，即所謂沉淀污垢和其他膠體微粒的沉積。

      2）結晶污垢：溶解于流體中的無機鹽在換熱表面上結晶而形成的沉積物，通常發(fā)生在過飽和或冷卻時。典型的污垢如冷卻水側的碳酸鈣、硫酸鈣和二氧化硅結垢層。

      3）化學反應污垢：在傳熱表面上進行化學反應而產(chǎn)生的污垢，傳熱面材料不參加反應，但可作為化學反應的一種催化劑。4）腐蝕污垢：具有腐蝕性的流體或者流體中含有腐蝕性的雜質對換熱表面腐蝕而產(chǎn)生的污垢。通常，腐蝕程度取決于流體中的成分、溫度及被處理流體的 pH 值。

      4）生物污垢：除海水冷卻裝置外，一般生物污垢均指微生物污垢。其可能產(chǎn)生粘泥，而粘泥反過來又為生物污垢的繁殖提供了條件，這種污垢對溫度很敏感，在適宜的溫度條件下，生物污垢可生成可觀厚度的污垢層。

      5）凝固污垢：流體在過冷的換熱面上凝固而形成的污垢。例如當水低于冰點而在換熱表面上凝固成冰。溫度分布的均勻與否對這種污垢影響很大。

您想要了解的翅片管空氣熱交換器       

空氣熱交換器顧名思義是以冷熱媒介進行冷卻或加熱空氣的換熱裝置中的主要設備,通入高溫水,蒸汽或高溫導熱油可以加熱空氣,通入鹽水或低溫水冷卻空氣。        

翅片管空氣熱交換器是以翅片管為傳熱元件，以蒸汽以及其它液體（如導熱油、水等）為一種工質，以空氣為另一種通過支管的強化傳熱特點達到對管內介質加熱、冷卻或相反的以管內加熱、冷卻空氣。它適用于液體與氣體熱交換，所以可以應用于采暖、空調、冷卻、烘干等各個領域中。        它的基管材質為：碳鋼、不銹鋼、銅等，接口為法蘭或外螺紋，會根據(jù)您的實際工況為您量身定制生產(chǎn)換熱節(jié)能系統(tǒng)。        

采用了優(yōu)先的工藝復合技藝，具有良好的換熱成效。是以高溫蒸汽和導熱油為熱介質進行空氣加熱裝置的首要選擇。常用于鍋爐、水冷壁、省煤器、空氣預熱/冷卻，工業(yè)與酒店余熱回收等領域。它可以用來烘干、散熱、加熱等。在生產(chǎn)生活的各個領域中都可以使用到。       

 翅片管換熱器的適用性較強，介質可適用于：汽—汽、汽—液、液—液，各種流體之間的換熱。換熱。使用起來很節(jié)省能源。

空氣熱交換器壓差增加的原因：

　　1、工藝空氣帶水；

　　2、換熱器切換閥、均壓閥、自動閥箱漏氣；

　　3、換熱器板束堵塞。

　　處理方法：

　　1、調整設備的工藝參數(shù)，嚴重時停車解凍；如由設備系統(tǒng)引起，應檢查維修系統(tǒng)設備；

　　2、停車時，檢查閥泄漏的部位；

　　3、調整空氣熱交換器的切換周期，增加返流氮氣量。