灌縫機(jī)的點(diǎn)火加熱系統(tǒng)

煤氣點(diǎn)火系統(tǒng)由煤氣罐、自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃燒器組成。內(nèi)置瀝青泵只有在工作需要時(shí)才啟動(dòng)，無極變速泵送材料，實(shí)現(xiàn)即時(shí)泵送。自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)有兩個(gè)溫度調(diào)節(jié)器，一個(gè)調(diào)節(jié)導(dǎo)熱油的溫度（其溫度一般在出廠時(shí)已調(diào)好），另一個(gè)調(diào)節(jié)瀝青的溫度。當(dāng)這兩個(gè)調(diào)節(jié)器都調(diào)好后，燃燒器的火焰也保持恒定。燃燒器應(yīng)固定在燃燒點(diǎn)，以獲得很好的燃燒效果。導(dǎo)熱油管環(huán)繞在熱熔箱的周圍，對(duì)瀝青進(jìn)行間接加熱，與熱熔箱同時(shí)受熱的還有瀝青噴射軟管與瀝青泵。

灌縫機(jī)配有獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用液壓驅(qū)動(dòng)方式給瀝青攪拌器驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、瀝青泵驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、熱導(dǎo)油循環(huán)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力。一般來說，灌縫是整個(gè)路面補(bǔ)縫作業(yè)的一個(gè)環(huán)節(jié)，在灌縫前需要根據(jù)縫的情況看是否需要擴(kuò)縫，在灌縫后酌情撒布石屑。

對(duì)于一些小縫，在灌縫前應(yīng)先用擴(kuò)縫機(jī)將小縫擴(kuò)展為深40mm，寬12mm的施工縫，清理干凈后再用灌縫機(jī)修補(bǔ)。灌縫后將預(yù)熱的石屑均勻地撒布在熨斗拖過的縫口上，從而完成一條裂縫的補(bǔ)修工作。

若在氣溫低于4℃時(shí)補(bǔ)縫，灌縫機(jī)須配有預(yù)熱設(shè)備對(duì)開槽部位進(jìn)行預(yù)熱，若在此溫度下不預(yù)熱就進(jìn)行補(bǔ)縫，會(huì)降低密封膠的粘結(jié)力；

如果在氣溫高于4℃時(shí)補(bǔ)縫，可不進(jìn)行預(yù)熱。裂縫修補(bǔ)成本降低采用傳統(tǒng)瀝青灌縫封堵法，常規(guī)灌縫的瀝青材料為AH-90、AH-110、AH-130。公路養(yǎng)護(hù)網(wǎng)微信公眾號(hào)提醒在密封膠加熱溫度達(dá)到170-180℃時(shí)，用灌縫機(jī)上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內(nèi)，并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度的封層,每邊寬出10mm，高出原路面3mm，撒少量玄武巖石屑。

修復(fù)和保養(yǎng)瀝青路面，是離不開道路灌縫機(jī)的。但是，你們知道嗎，不同的季節(jié)，保養(yǎng)瀝青路面的方法是不同的。

下面，道路灌縫機(jī)廠家介紹一下各個(gè)季節(jié)對(duì)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)。

一、春季：

應(yīng)做好瀝青路面溫縮裂縫和其他裂縫的灌、封修理，并及時(shí)快速修補(bǔ)坑槽、松散和翻漿等病害。

二、夏季：

氣溫較高，是瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程施工的有利季節(jié)，應(yīng)抓住高溫期處治泛油、鏟除擁包、波浪，及時(shí)修復(fù)冬寒春雨期臨時(shí)修補(bǔ)的破損，恢復(fù)路面使用質(zhì)量。

三、秋季：

由高溫逐步降溫，東南沿海地區(qū)易遭臺(tái)風(fēng)暴雨，東北、西北地區(qū)將受北方冷空氣活動(dòng)影響，瀝青路面修理必須密切注意天氣預(yù)報(bào)；

抓緊完成養(yǎng)護(hù)工程年度計(jì)劃項(xiàng)目，適時(shí)做好冬季病害的預(yù)防性保養(yǎng)修理，如裂縫灌封修理、凍脹松脆的防治，及時(shí)修補(bǔ)坑槽和乳化瀝青稀漿封層等。

四、冬季：

繼續(xù)做好冬季病害的防治，做好防雪、防冰、防滑、疏阻、搶險(xiǎn)及養(yǎng)路材料采備等。