一臺(tái)hope型電梯，出現(xiàn)毛病時(shí)，停在某一層，平層；轎內(nèi)照明、電扇都沒有；并且外呼無(wú)層顯、按鈕不好用；內(nèi)選也不好用；查控制柜毛病顯現(xiàn)為“EB"是向轎廂串行傳輸過錯(cuò)毛??；可斷電停個(gè)3-5秒再送電，就康復(fù)正常。

    問題原因是：換SBC-C的芯片就好了，前期程序問題，升級(jí)了以后正常。

    淄博龍達(dá)電梯安裝有限公司前身為淄博龍達(dá)廣告鋼結(jié)構(gòu)安裝公司，創(chuàng)建于90年代，正式成立于2016年，具有20多年的安裝經(jīng)驗(yàn)，注冊(cè)資金200萬(wàn)，是山東淄博一家專業(yè)從事電梯井道安裝，老樓加裝電梯，舊樓電梯加裝，別墅電梯加裝等項(xiàng)目為一體的企業(yè)。

電梯轎廂及附件安裝的17點(diǎn)要求

1、轎廂架設(shè)備方位正確、銜接牢靠、結(jié)實(shí)、橫梁水平度＜3/1000，筆直度＜1/1000；

2、安全鉗結(jié)實(shí)牢靠、楔塊動(dòng)作靈敏阻卡、空隙符合要求；

3、導(dǎo)靴方位正確、空隙調(diào)整符合要求；

4、轎頂及反繩輪設(shè)備要求保護(hù)罩和擋繩設(shè)備正確、光滑杰出；

5、轎頂曳引繩掛板固定牢靠、螺桿加開口銷；

6、轎廂地坂清潔、無(wú)劃傷、水平度＜3/1000；

7、轎廂地坎清潔、方位正確、銜接牢靠、水平度＜2/1000；

8、轎壁方位正確、銜接緊、結(jié)實(shí)、筆直度＜1/1000；

9、轎頂固定牢靠、隔振正確、設(shè)備設(shè)備正確；

10、操縱箱開啟靈敏、與轎壁銜接緊，層顯方位正確；

11、關(guān)門刀限制器動(dòng)作有效、關(guān)門力＜150N；

12、轎門懸掛組織設(shè)備方位正確、邊動(dòng)作靈敏牢靠；

13、自動(dòng)門機(jī)固定牢靠、開關(guān)門過程中無(wú)異響、無(wú)碰擊；

14、轎廂通風(fēng)、照明設(shè)備設(shè)備方位正確、固定、牢靠；

15、轎頂檢修盒、轎底稱重設(shè)備動(dòng)作牢靠、功用正常；

16、轎頂電氣設(shè)備、布線規(guī)整合理、美觀、防護(hù)牢靠；

17、轎廂固定架與轎架直梁固定牢靠、結(jié)實(shí)、隔振正確；

兒童應(yīng)該怎樣安全乘坐電梯

       越來越多的事端記載表明，兒童獨(dú)自乘梯安全問題正在成為一個(gè)新的值得關(guān)注的社會(huì)問題，處理好這個(gè)問題，將給眾多家庭帶來福音。

　　兒童肯定不能獨(dú)自乘梯，這已成為社會(huì)共識(shí)。之所以如此著重，是由于他們年紀(jì)尚小，天分調(diào)皮、頑皮，喜愛玩危險(xiǎn)性的游戲，乃至喜愛玩惡作劇，這些天分，會(huì)使他在獨(dú)自侯梯時(shí)，亂按按鈕形成轎廂誤停；為了讓電梯乘坐起來更安全、更定心更舒適，筆者現(xiàn)把10年來在裝置、大修改造、維修保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)所遇到的電梯振蕩的原因剖析、處理方法以及預(yù)防措施總結(jié)如下，與我們一起探討。當(dāng)轎廂內(nèi)就他一個(gè)人時(shí)，他還會(huì)隨意觸摸；收支轎門時(shí)也會(huì)成心緩慢，在主動(dòng)扶梯上，他更會(huì)這摳那摸，這些都有可能形成安全隱患。所以，大人一定要擔(dān)負(fù)起孩子監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，千萬(wàn)不要讓小孩獨(dú)自乘梯。而且，在帶著孩子乘坐電梯或主動(dòng)扶梯時(shí)，大人要向孩子灌注安全乘梯知識(shí)，教給他一些乘梯知識(shí)，教育他不要在電梯門口或主動(dòng)扶梯上玩耍。

接到電梯困人報(bào)警后，安排人員進(jìn)行救援，同時(shí)對(duì)被困人員進(jìn)行安慰。

安慰的言語(yǔ)：“請(qǐng)不要著急，現(xiàn)在電梯出現(xiàn)了一些毛病，請(qǐng)站在電梯里不要亂動(dòng)，不要爬窗，不要用手扒門，咱們當(dāng)即安排人員過來救援?！?/span>

問清以下幾個(gè)問題：

① 被困電梯的層數(shù)；

② 被困人員的層數(shù)；

③ 有無(wú)體弱者，如孕媽媽、老年人、有沒有受傷。

注：救援作業(yè)必須二人以上才能夠進(jìn)行。救援人員在執(zhí)行救援任務(wù)時(shí)請(qǐng)隨帶電梯機(jī)房鑰匙和電梯三角鑰匙。

2、抵達(dá)方位后依據(jù)樓層暗示燈調(diào)查電梯方位，當(dāng)無(wú)樓層指示時(shí)，要逐層敲門斷定電梯轎廂的大約方位。

3、到電梯轎廂所在方位后與被困人員取得聯(lián)系或用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系，告訴他們：

① 保持，并闡明轎廂隨時(shí)或許移動(dòng)，不要驚慌；

② 不要爬窗，不要扒門，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。

4、進(jìn)入機(jī)房封閉毛病電梯電源開關(guān)（要斷定毛病電梯）。

5、施行手動(dòng)盤車程序

① 一人操縱住盤車輪后，另一人員手動(dòng)摯動(dòng)開釋桿，翻開抱閘（留意先后順序）；

② 翻開抱閘時(shí)要以點(diǎn)擊的方法，兩人相互配合，避免溜車；

③ 留意調(diào)查平層標(biāo)志，使轎廂移動(dòng)，當(dāng)?shù)狡綄訁^(qū)域后中止盤車。

④ 承認(rèn)剎車無(wú)誤后，放開盤車手輪。

6、用三角鑰匙翻開電梯門，幫忙被困人員脫離電梯轎廂。

7、從頭關(guān)好門，承認(rèn)門鎖已鎖上。